本书系统介绍了飞行器结构力学相关的基本原理和分析方法。全书共7章。主要包括飞行器结构及飞行器结构力学的任务、弹性力学基本方程及能量原理、杆系结构的静力分析、板杆结构的静力分析、薄壁梁的自由弯曲和自由扭转、板壳的小挠度弯曲与稳定性、以及有限元方法简介等内容。本书既可以作为航空航天类专业本科生的教材，也可以为从事航空航天领域工作的技术人员提供参考。

"实验是工程理论课程教学的重要环节，尤其对于“航天器轨道动力学”这门概念较抽象、理论较深的课程来说，实验更是必不可少。本书通过提炼“航天器轨道动力学”课程涉及的知识点来设计相应的实验，辅助学生从实践的角度理解所学知识。全书分为基础理论和实验仿真两部分，其中实验仿真部分涵盖了轨道计算、初始轨道确定、相对轨道运动、轨道机动和行星际轨道设计等内容。
本书既可以作为航天器轨道相关专业的实验教材，也可作为非航天器轨道动力学相关专业学生自学轨道相关知识的参考书。
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本书从理论与实践相结合的角度出发，并融入相关前沿技术，系统地介绍了飞行器飞行动力学与制导的基本理论与方法。全书共分为13章，内容包括：绪论，战术有翼导弹运动方程组的建立，远程火箭及弹道导弹运动方程组的建立，方案飞行与方案弹道，导引飞行与弹道，大气飞行姿态动力学特性分析的基本概念，纵向扰动运动模型的建立及求解，纵向扰动运动动态特性分析，侧向扰动运动动态特性分析，飞行器扰动运动的自动稳定与控制，导引飞行的动态特性分析，大气姿态飞行动力学的非线性及前沿问题和大气姿态动力学问题经典案例分析。

本书系统阐述了飞行器结构分析涉及的弹性力学、结构力学和有限元的基础理论和方法。全书分三篇，共13章。第一篇弹性力学基础，分4章，分别阐述弹性力学的基本方程、平面问题、薄板弯曲问题以及能量原理；第二篇结构力学，分5章，分别阐述结构简化及组成分析、静定结构的内力及弹性位移、静不定结构的内力及弹性位移、薄壁梁的弯曲和扭转以及结构的稳定；第三篇有限元基础，分4章，分别阐述有限单元法概述、杆系结构有限元、平面问题有限元和薄板弯曲问题有限元。

本书致力于让读者在空间飞行器设计和卫星工具软件应用两个方面有所收获，重点介绍小卫星设计及其应用STK的任务分析。本书共分三大部分：微小型空间飞行器总体设计、STK软件使用入门和提高以及STK在小卫星群任务分析中的应用。主要内容包括：空间飞行器设计概要、航天器飞行轨道基础、姿态控制建模、STK软件入门、STK系统建模和任务分析、STK在航天器群中的应用等。

本书主要阐述航天器结构超高速碰撞过程的数值仿真技术。对单层板、蜂窝夹层板、泡沫铝 等航天器舱壁结构及 Wh i pp l e、填充、铝网等航天器防护结构给出了球形空间碎片超高速撞击过程 的数值仿真方案,同时对航天器上的多层绝热材料、电子设备、电缆、管路等部件也给出了超高速 撞击仿真示例和撞击特性关注角度。 本书主要是针对高等工科院校航天器设计专业的学生编写的,可作为相关专业教材或参考 书,也可供有关工程技术人员使用。

　　《适航性：航空器合格审定导论》是一本关于航空器合格审定的参考书。全书以“适航性”为主题，系统介绍了与飞行安全性相关的国际组织和适航管理机构、适航规章要求及其制订、型号合格审定过程、航空器运营和持续适航监管等，其中重点对美国、欧盟的管理体系和方法进行了阐述。

　　《航空航天工程类专业规划教材：飞行器结构力学》分三个部分。第一部分为弹性力学基础，着重阐述弹性力学的基本方程，平面问题、薄板弯曲问题和薄板失稳问题的理论和解法，以及能量原理；第二部分为结构力学，着重讨论静定和静不定杆系结构、特别是杆板式薄壁结构分析的基本理论和方法；第三部分为有限单元法基础，着重介绍结构分析的直接刚度法，以及基于最小势能原理的有限单元法的理论和方法。弹性力学是结构力学和有限单元法的理论基础，结构力学是结构工程计算的主要方法，有限单元法是复杂结构计算的主要工具。
　　《航

    《高等学校研究生教材：飞行器气动弹性原理》介绍气动弹性的基本原理和基本方法，是对本科生教材《气动弹性设计基础》的进一步深化与拓宽。除了对气动弹性静力学及气动弹性动稳定性——颤振展开了进一步深入讨论外，还着重对气动弹性动力响应问题进行了系统的论述。此外，由于在气动弹性分析中，试验工作占有极其重要的地位，故《飞行器气动弹性原理》也简要介绍了有关气动弹性的各项试验。《飞行器气动弹性原理》可作为高等院校相关专业研究生的教学用书或参考书，以及高年级本科生的参

本教材根据正确性、实用性、针对性的要求，结合航天型号研制工作实际需求，突出了对航天型号可靠性具有直接作用的可靠性专业技术应用内容。分别介绍了基础知识、可靠性设计、可靠性分析、生产过程可靠性控制、可靠性试验、可靠性评估及可靠性管理等内容。