近十年，船舶美学和内舾装发展快速，在国产邮轮开始建造的背景下，造船业界越来越关注美学设计在船舶造型和舱室设计方面的应用。本教材基于作者多年教学和实践的积累，从设计美学角度重新提出并完整阐述了船舶美学的知识体系，深度融合了人体工程学、美学设计方法和相关法规，较全面地介绍了船舶造型和舱室设计的内容及方法、计算机辅助船舶美学设计和船舶美学的应用案例，反映了船舶美学在船舶造型和舱室设计中的应用前沿。

国以才立，业以才兴。培养堪当民族复兴大任的时代新人是高等教育的核心使命。经过40多年改革开放的高速发展，在全面振兴本科教育的新时代，中国高等教育如何把握好战略机遇，适应新技术、新产业、新业态、新模式对新时代人才培养的新要求，加快发展，形成**示范效应，本科办学逾40年的江苏科技大学正以实际行动书写时代答卷。
船舶制造业是我国十大支柱性产业之一。江苏科技大学一直以服务船舶行业和海洋事业为己任，有着强烈的兴船报国情怀，享有“中国造船工程师摇篮”的美誉。学校致力打造国内一流造船大学，实施

本书按照高等院校船舶电气专业的教学大纲编写，书中的内容结合编者及相关教研组的教学和实践活动以及多年的实际设计经验，将现代船舶综合电力系统的基础知识、基本理论和实际应用有机地结合起来，从船舶发电到配电，再到输电和系统保护，最后到用电。全书力争反映我国现代船舶综合电力系统的新知识、新技术和新应用。通过对本书的学习，使读者对船舶综合电力系统的组成、内容及应用有一个较为全面的了解，为今后从事船舶综合电力系统的初步设计及应用奠定良好的基础。

本教材以船体振动知识为主，兼顾声学基础知识，共8章。第1至第3章阐述了弹性系统振动的基本理论、概念和方法，讨论了单自由度系统、多自由度系统和连续系统的线性微幅振动。第4至第5章介绍了船体总振动和局部振动的特点和分析方法。第6章阐述了船体振动测试与评估。第7章介绍了船舶减振的途径与方法。第8章阐述了船舶噪声控制基本概念和方法。

　　《船舶设计原理/普通高等学校教材》着重介绍船舶总体设计的基本原理、方法和过程。全书共8章，第1章着重论述船舶设计的任务、方法及程序；第2章、第3章、第4章主要讨论船舶设计中必须满足的三个条件，即重量与浮力平衡、容量及布置地位、各项技术性能与法规要求；第5章讨论确定设计船主要要素的基本原理及其方法；第6章、第7章介绍型线设计和总布置设计；第8章讨论船舶经济性分析与船型论证。
　　《船舶设计原理/普通高等学校教材》可作为高等院校船舶与海洋工程专业的教材，也可供船舶设计、建造部门及航运管理部

　　《水面舰艇强度》系统地介绍了水面舰艇强度的设计计算方法，包括外力的确定和计算方法、内力的计算方法以及强度标准的确定方法。对舰艇船体各部分结构强度的设计计算方法做了详细的论述，包括船体总纵弯曲强度外力计算、船体总纵弯曲强度内力计算及强度标准、船体局部强度校核计算方法、上层建筑强度校核计算、结构应力集中问题等内容。同时，还介绍了舰船结构强度计算中的有限元方法，舰船结构在爆炸冲击载荷作用下的动强度，包括典型冲击动载荷及其计算、船用材料的动态塑性变形现象与理论、舰船结构的响应与破坏以及舰船结构的防护

《船舶工程材料（第二版）》为“海军院校重点教材”，涵盖的主要内容有工程材料的基本力学性能、金属的晶体结构与结晶、合金的相结构与二元相图、金属的塑性变形与再结晶、钢的热处理、非金属材料的结构与性能、碳钢与铸铁、合金钢、有色金属及其合金、高分子材料、陶瓷材料、复合材料、典型船舶材料的选用等。

依据《STCW78公约》马尼拉修正案、《中华人民共和国海船船员适任实训大纲和规范（2011规则）》、《海船船员培训大纲（2016版）》，结合航运企业对学生动力装置拆检与操作岗位适任能力的要求，确定三个项目，54个任务的教学内容。项目一：工具量具的使用，主要介绍轮机动力装置拆检中所用到的常用工具量具的操作注意事项、拆检操作的一般原则、拆检操作的一般技术要求等；项目二：动力装置拆检，主要介绍柴油机主要零部件、船舶主要辅机的拆检方法和步骤；项目三：动力设备操作，主要介绍船舶主推进装置、船舶主

本书阐述了船舶总体设计的原理和方法，共分为七章。分别介绍了船舶总体设计的概况，船舶设计阶段的划分和船舶设计方法及特点；船舶相关法规的基本内容及其对船舶设计的要求；船舶重量和容量确定的原理和方法；船舶主尺度和排水量确定的原理和方法等。

《船舶与海洋工程概论（第2版）》完整地介绍了船舶与海洋工程领域的基本概念、原理、实例及*发展与成果。本书共分13章：船舶发展史、船舶分类、船舶尺度和形状、船舶性能、船体结构、船舶装置与系统、船舶电气、观通与导航设备以及海洋环境、海洋资源开发及海洋工程的特种工程船等。