郭荣*的这本《车用涡轮增压进气系统消声器声学理论及应用》系统阐述了车用涡轮增压进气系统消声器的声学理论和设计流程。共10章,内容比较新颖,主要包括:涡轮增压器噪声产生的机理,管道声学理论基础,消音元件声学分析,多腔消声器声学特性测试实验方法,多腔消声器声学特性计算的一维理论和二维理论,多腔消声器声学特性的有限元仿真,多
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