道路交通事故重建是一门有重要理论与实用意义并有待深入研究的学科。《道路交通事故重建基础》系统地介绍了道路交通事故重建的基础知识，主要包括道路交通事故重建的基本任务、过程及方法，道路交通事故的运动学、动力学、轮胎地面力学、碰撞分析原理，道路交通事故现场调查与测量，道路交通事故过程与序列事件，车辆碰撞中的运动分析，计算机系统辅助道路交通事故重建方法，以及车载电子数据辅助道路交通事故重建的过程与方法。对于纷繁复杂的事故形态，本书未做深入探讨。

本书以道路交通事故的基本概念和道路安全工程的主要内容为基础,系统地介绍了道路、人、车辆和道路交通设施等因素与道路交通安全的关系,及预防道路交通事故发生的相关措施,并介绍了安全系统工程在道路交通系统中的运用,较为详尽地阐述了道路交通系统的安全分析、安全评价、安全管理的原理及方法.
本书共分八章,内容系统、全面,编入大量图表,侧重道路交通安全管理的理论和实践,附录中依据国家规范给出了我国目前道路交通标志的图片.
本书主要作为交通运输、交通工程、安全工程等相关专业的本科、专

该书共分为8章，涵盖了交通工程的基础理论和应用，主要介绍：交通工程的基本概念和组成部分，流量、密度和速度的研究，地点车速、延迟研究，流量统计与应用，通行能力分析，交叉口设计要点，交通控制等方面的知识。

本书采用先进的高等教育教学理念，考虑现代科技发展和当代大学生学习特点，强化交通调查和数据处理，吸收近年来国内外交通工程学者对交通流理论与方法研究的先进成果和实践经验，系统全面、深入浅出地论述交通流理论与方法的基本概念、基础知识、基本原理、基本方法，涵盖了交通流理论与方法的成熟体系与内容。
本书可作为交通工程、交通运输、交通管理专业及相近专业的本科生教材，也可作为交通信息工程及控制、交通运输规划与管理专业及相近专业的研究生教材，还可以作为有关工程技术人员的参考书。

　　《交通工程学（第3版）》总结与吸收了国内外近年来交通系统规划、设计与管理的新研究成果和实践经验。考虑到交通工程学科综合性、系统性、交叉性、动态性的特点，书中注重交通工程基本概念、基本理论及基本方法的阐述，并概要介绍国内外交通工程研究的新动态。
　　《交通工程学（第3版）》共分十二章，前五章为基础部分，阐述交通系统中人一车一路及交通流的基本特性、交通调查与分析技术、交通流理论以及道路通行能力与服务水平等内容；中间五章为应用部分，介绍道路交通规划、交通设计、交通管理与控制、交通安全、交通环

本书定位为交通工程学的入门读物。全书共8章，内容涵盖了交通工程学介绍、道路使用者和车辆的特性、道路和道路的几何特性、交通调查与数据采集、交通流和排队论基础、道路通行能力与服务水平、交通管理与控制、交通需求分析和预测等内容。教材侧重于讲述交通工程学中的基本原理，并通过相关应用的介绍帮助读者更好地理解这些原理。在突出专业性的同时，兼顾了交通工程学综合性的学科特点。本书可作为交通运输工程的必修课教材，也可供交通规划、设计、运营管理、投资等单位及工程技术人员参考使用，同时也适合刚接触交通工程专

本书共分为12章，前两章介绍了交通工程学及交通系统的组成及特性；第3~6章为交通工程的基础理论，包括对交通参数的观测及描述、交通现象的建模、交通需求分析和交通网络分析；第5章部分内容和第7~12章为交通工程的实践应用，主要涵盖了交通规则、交通设计和交通管理三个层次的内容，包括交通规划、交通设计、道路交通管理、交通信号控制、交通安全、交通环境及交通仿真等。

本书分4部分，第1部分介绍智能交通系统的发展状况及智能交通体系框架的相关知识；第2部分介绍智能交通系统中的感知层、网络层和应用层的关键技术及其实现；第3部分介绍一些应用于智能交通中的新技术；第4部分附录，通过5个具体实例介绍城市智能交通集成系统解决方案。

本书简明、新颖、实用，全书分为十五章，除绪论外，本书其他章节安排主要按照交通管理和控制的不同对象进行分类介绍，其中交通管理内容为第二至八章，包括交通管理规则和设施、交通需求与系统管理、道路交叉口和快速路交通管理、特殊运行环境下的交通管理、交通安全和执法管理。交通控制内容为第九至十四章，涵盖不同层面和不同类型的交通控制方式，包括单点、干线以及区域交通控制、匝道控制、交叉口非常规控制。同时本书结合了目前车路协同技术的发展以及最新的交通管理与控制的实践和研究成果。此外，编者结合每一章的要点和