本书主要讲述了接触网的组成和供电方式、接触网主要设备和结构、工程设计与接触网工程图、接触网施工、接触网运营管理等内容。本书内容新颖，对高速铁路的新技术、新结构和新工艺、运营模式进行了深入的描述，特别是对高速电气化铁路腕臂装配新形式、接触网新零部件、高速接触网线岔新结构、弹簧补偿新装置、接触网防雷新技术、综合接地技术、接触网设计规范新标准、机车自动过分相技术新发展、长大隧道内的刚性架空接触网、接触网6C检测技术等新技术进行了深入细致的讲解。本书配有数字化教学资源。
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本书系统总结了中国铁路科技工作者在高速铁路的联调联试、运输管理模式、固定设备维护、动车组检修运用、调度指挥、客运服务等方面积累的创新成果和实践经验。《BR》　　全书共10章，第1章介绍高速铁路概况；第2、3章介绍高速铁路联调联试与运营管理；第4～9章分别介绍高速铁路信号、线路、轨道、基础结构、接触网系统的检测、养护及维修；第10章介绍智能高速铁路的发展。本书尽可能编入与高速铁路相关的新方法、新技术，不仅理论方法先进，而且工程应用性强。

本书为高等职业教育新形态一体化系列教材之一,采用有利于职业能力和职业素养培养的模块项目式编写方式,全书分为四个模块。模块一为电力牵引供电系统基础,模块二为牵引供电系统主要电气设备,模块三为电气主接线及高压配电装置,模块四为变电所接地与防雷。本书适合作为高等职业技术院校铁道供电技术专业的专业课教材,还可作为现场工程技术人员的参考用书。

本书分为6个模块，包括铁路旅客运输服务基本知识、铁路旅客运输服务质量、铁路旅客服务心理、客运服务礼仪与技巧、铁路旅客运输应急服务、铁路旅客运输服务理念与策略。

《城市轨道交通列车电气系统:含图册,城市轨道交通列车电气系统》由谭广忠主编

本书系统地阐述了车辆动力学所涉及的基本原理和结构，将车辆动力学理论知识和汽车*先进的结构功能紧密联系起来。动力学理论方面的内容主要对车辆的纵向、侧向动力学以及垂向动力学和振动进行了较为详实的理论分析，详细说明了车辆的行驶性能、动力学模型以及多体系统动力学基础方面的相关知识；应用方面的内容介绍了当下研究前沿的混合动力系统、自适应巡航控制、悬架系统、离合器和变速器、减振器和制动器、纵向和侧向主动控制系统的基本知识。
本书根据不同章节难易程度可作为高等院校车辆工程以及相关专业本科生或研究生的教学

本书为“高速铁路列车运行控制系统应用与技术创新丛书”之一，全面、翔实地介绍了列控地面设备——无线闭塞中心(RBC)。全书共分为七章，包括绪论、RBC工作原理、RBC系统功能与结构、RBC外部接口、RBC设备使用与维护、RBC仿真测试、技术创新。

"全书共分8章。第1章系统介绍了世界智能铁路发展趋势和我国智能高速铁路的建设成就。第1章创新提出了智能高铁复杂巨系统“模数驱动、轴面协同”的管理方法。第3章介绍了技术体系、标准体系、数据体系三位一体的智能高速铁路体系架构。第4章从智能勘察、协同设计、数字工厂、智能施工、工程管理等方面介绍了智能建造领域的技术创新。第5章从智能动车组、自动驾驶、智能牵引供电、通信系统、检测监测等方面介绍了智能装备领域的技术创新。第6章从智能客站、智能票务、运行图智能编制、智能调度集中、智能综合调度、基础设

本书是根据GB/T 38707—2020《城市轨道交通运营技术规范》，教育部职业院校城市轨道交通车辆运用与检修专业人才培养方案、课程标准和车辆检修工初级、中级的工作任务，以工作过程为导向，以典型工作任务为引领，结合现代职业教育特点，编写的便于学生自主学习的一体化教程。
本书主要内容包括城市轨道交通车辆车体认知与维护、城市轨道交通车辆车门系统调试与维护、城市轨道交通车辆转向架认知与检修、城市轨道交通车辆车端连接装置认知与维护、城市轨道交通车辆受电弓认知与维护、城市轨道交通车辆制动系统认知与维

本书共有九个项目，主要内容包括城市轨道交通职业道德、城市轨
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