本书以一种乘波体结构的吸气式高超声速飞行器控制系统设计作为研究对象,阐述该领域的研究现状与背景,以及该方向的研究价值与意义,探讨美国空军实验室的高超声速飞行器非线性一体化模型的建立问题,给出了高超声速飞行器刚体模型、弹性模型;以描述的模型为基础,分别详细地介绍高超声速飞行器自适应神经网络反演控制、抗输入饱和控制、预设性

本书针对高超声速飞行器（HFV）纵向运动飞行控制问题，讨论了基于非线性干扰观测器（NDO）的HFV输入受限鲁棒反演控制、无虚拟控制律的HFV新型神经反演控制、基于非仿射模型的HFV输入受限神经控制与HFV的新型非仿射预设性能控制等相关技术。本书可作为控制科学与工程、计算机等专业高年级本科生、硕士研究生与博士研究生教材或

本书系统地介绍了多旋翼飞行器的定义与分类、多旋翼飞行器的主要部件和飞行理论、多旋翼飞行器DIY常用工具及机械装配知识、多旋翼飞行器的组装和调试以及与飞行相关的安全法规信息等。通过DIY实例组装的形式，让读者从实践的角度掌握多旋翼飞行器部件的选择、组装和调试全过程。 本书取材来源于实践，选材新颖，图文并茂，通俗易懂，具有

本书致力于让读者在空间飞行器设计和卫星工具软件应用两个方面有所收获，重点介绍小卫星设计及其应用STK的任务分析。本书共分三大部分：微小型空间飞行器总体设计、STK软件使用入门和提高以及STK在小卫星群任务分析中的应用。主要内容包括：空间飞行器设计概要、航天器飞行轨道基础、姿态控制建模、STK软件入门、STK系统建模和任

本书覆盖了多旋翼飞行器设计的大部分内容，共十五章，包括多旋翼飞行器基础知识、布局、动力系统、建模、感知、控制和决策等部分。旨在将多旋翼飞行器工程实践中应用的设计原则组织起来，并强调基础概念的重要性，具有基础性、实用性、综合性和系统性等特点。本书可以用作高年级本科生以及研究生教材，或者作为该领域研究的入门指南，还可以作为

本书以深空探测的重要研究领域――火星探测为研究背景，对火星探测任务中探测器进入、下降和着陆过程（EDL过程）中的导航、制导与控制问题进行了详细的研究，系统地提出了探测器在经历火星大气层"恐怖"七分钟后能够精确着陆火星表面的理论与方法。

本书系统介绍了动手制作（DIY）一个微型四旋翼飞行器的理论知识及实践方法，主要目的是使读者熟悉并掌握四旋翼飞行器的飞行控制及组装原理，熟悉并掌握航电设备的使用。本书以四旋翼飞行器涉及的嵌入式系统基本概念、原理、定律和嵌入式系统软/硬件开发方法为主线，以实际、实用、实践为原则，淡化理论深度，突出工程应用，构建科学、协调、

本书主要阐述航天器结构超高速碰撞过程的数值仿真技术。对单层板、蜂窝夹层板、泡沫铝等航天器舱壁结构及Whipple、填充、铝网等航天器防护结构给出了球形空间碎片超高速撞击过程的数值仿真方案,同时对航天器上的多层绝热材料、电子设备、电缆、管路等部件也给出了超高速撞击仿真示例和撞击特性关注角度。本书主要是针对高等工科院校航天

航空航天技术是*魅力的科学技术之一,其技术成果不但极大地改变着世界,也直接影响着人们的日常生活,是一个国家技术水平的标志和综合国力的体现。本书以飞行器(航空器和航天器)为中心,阐述了航空航天领域涉及的基本概念、基本原理和基础知识,梳理了航空航天发展过程中的技术特点、发展规律及*动态,系统地、完整地再现了航空航天技

《固体火箭发动机基础》全面地介绍了固体推进剂组分和制造工艺、燃烧过程，一维气体动力学知识，固体火箭发动机燃烧室中的燃气流动、喷管中的燃气流动，固体火箭发动机性能参数，固体火箭发动机热力计算与性能预估，固体火箭发动机内弹道研究等，可指导固体火箭发动机设计和飞行器总体设计。 《固体火箭发动机基础》可作为兵