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本书系统阐述了飞行器结构分析涉及的弹性力学、结构力学和有限元的基础理论和方法。全书分三篇，共13章。第一篇弹性力学基础，分4章，分别阐述弹性力学的基本方程、平面问题、薄板弯曲问题以及能量原理；第二篇结构力学，分5章，分别阐述结构简化及组成分析、静定结构的内力及弹性位移、静不定结构的内力及弹性位移、薄壁梁的弯曲和扭转以及

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本书主要阐述航天器结构超高速碰撞过程的数值仿真技术。对单层板、蜂窝夹层板、泡沫铝等航天器舱壁结构及Whipple、填充、铝网等航天器防护结构给出了球形空间碎片超高速撞击过程的数值仿真方案,同时对航天器上的多层绝热材料、电子设备、电缆、管路等部件也给出了超高速撞击仿真示例和撞击特性关注角度。本书主要是针对高等工科院校航天

航天器定轨工作并不是一个简单的算法演绎和资料拟合的过程，必须在特定而恰当的力模型下，以轨道力学原理作为其理论依据，采用严格而实用的数学方法，才能获得真正符合力学背景并满足一定要求的运行轨道，以及与其相关的各类参数（包括航天器和空间力学环境所具有的参数）的呈现。本书内容安排：第1～2章，介绍航天器定轨问题涉及的时空参考系

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《航空航天工程类专业规划教材：飞行器结构力学》分三个部分。第一部分为弹性力学基础，着重阐述弹性力学的基本方程，平面问题、薄板弯曲问题和薄板失稳问题的理论和解法，以及能量原理；第二部分为结构力学，着重讨论静定和静不定杆系结构、特别是杆板式薄壁结构分析的基本理论和方法；第三部分为有限单元法基础，着重介绍结构分析的直接刚度法

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