本书共分为12章，第1章介绍交通流理论发展简史和研究内容；第2章介绍交通流调查；第3章介绍交通量特性；第4章介绍行车速度特性；第5章介绍车流密集度特性；第6章介绍交通流模型；第7章介绍交通参与者的交通特性；第8章介绍跟车理论；第9章介绍排队论及应用；第10章介绍连续流模型；第11章介绍宏观交通流模型；第12章介绍交叉口

《交通运输系统工程（第2版）/普通高等学校“十二五”规划教材》共分为11章，比较全面地阐述了系统与系统工程的基本理论、交通运输系统、系统分析、系统模型与仿真、运输系统预测、运输系统网络优化、运输系统综合评价、运输系统决策及对策，以及运输系统工程应用案例等内容。 并在附中介绍了包括耗散结构理论、复杂性科学等系统学基础理

本书阐释了道路交通事故调查处理的基本理论和技术、法律知识，内容包括道路交通事故及其调查处理的基本知识、事故处理程序、事故现场处置、事故调查取证、事故技术分析等。

本书在国家自然科学基金和住房和城乡建设部科技项目的资助下，开展了较为深入系统的探索和研究。在国内外历史地区遗产保护更新与交通研究理论及实践的基础上，主要分基础理论、系统设计、设施配置、交通设计四个层面开展研究，全书分为历史城区保护与交通发展关系、交通承载力分析与计算、历史城区需求分析、历史城区交通系统功能组织与设计、历

《机动车污染控制技术/汽车专业工作过程导向职业核心课程双证系列教材》内容主要包括9个典型项目，分别为机动车污染源概述、汽车尾气数据的采集、发动机传感器技术状况对排放的影响、执行器技术状况对排放的影响、机械方面原因对排放的影响、柴油机的主要污染物及其机内净化措施：尾气后处理系统、新技术对汽车尾气的影响、其他污染控制技术。

《汽车文化/高职高专“十二五”规划教材·汽车专业系列》是一本将知识性和趣味性结合为一体的有关汽车基础知识的教材。 《汽车文化/高职高专“十二五”规划教材·汽车专业系列》从汽车类别概述、汽车名人、著名汽车公司及商标、汽车新技术、汽车运动等汽车文化知识进行了全方位的论述。 《汽车文化/高职高专“十二五”规划教材·汽车专

本书主要论述汽车事故工程的专业理论和技术基础知识，主要内容包括:概论，道路车辆动力学基础，交通事故发生、过程及后果，车辆事故力学，汽车碰撞事故参数的不确定性方法，汽车碰撞试验和相似模型原理，行人事故分析，两轮车交通事故运动形态与速度分析，撒落物运动规律与汽车碰撞速度分析，特殊环境汽车速度分析以及交通事故现场测量技术等，

《交通规划原理（第2版）/北京高等教育精品教材》是为适应将交通运输类专业学生培养成“宽口径、高素质”专业人才的目标而编写的，系统地介绍了交通规划的基本知识、基本概念、基本原理、实现技术和具体规划实例。《交通规划原理（第2版）/北京高等教育精品教材》共十章，包括：绪论、交通调查、交通与土地利用、交通网络布局规划与设计、交

本书分为14章。内容包括：绪论，智能交通系统相关基础理论与技术，交通信息自动采集技术，交通数据库技术，城市交通综合信息平台，智能交通指挥系统，出行者信息服务系统，智能公共交通系统，智能高速公路系统，智能收费系统，智能物流系统，智能车辆系统，智能车路合作系统，交通仿真系统。本书可作为高等院校交通相关专业方向的本科生教材，

由赵池航、连捷、党倩著的《交通信息感知理论与方法》分上、下两篇，上篇用中文撰写，下篇用英文撰写。本书以交通信息感知理论与方法为主线，系统研究了交通场景中驾驶人一车辆路面信息的感知及获取有关理论与技术，主要包括：①交通场景中车辆区域检测、车辆品牌特征提取及识别的理论与方法；②路面破损检测、特征提取及识别的理论与方法；③驾