本书为第五批上海市属应用型本科试点专业建设项目支撑教材之一，同时受上海工程技术大学教材建设项目支持，在参考大量文献资料的基础上，介绍了交通工程的相关理论和方法。本书主要内容包括交通要素的特征、交通调查与分析、交通流理论、道路通行能力分析、城市交通规划、交通管理与控制、交通污染及控制、交通安全。本书可作为高等院校交通工程、交通运输、汽车服务工程、车辆工程和土木工程等专业的教材，也可供相关工程管理和工程技术人员参考使用。

本书内容主要包括运输系统主要交通方式及相关基础设施的规划与设计的相关理论和方法，具体有运输系统规划概述、运输系统调查方法及数据分析、运输系统规划理论与方法、道路网络系统规划与设计、智慧高速系统规划与设计、客运枢纽系统规划与设计、公交系统规划与设计、慢行交通系统规划与设计、静态交通系统规划与设计、轨道交通系统规划与设计等。

本书是针对大学本科生开设的“交通安全”“交通安全工程”“道路交通安全”等课程，考虑本硕一体化专业教学需求，以培养学生道路交通安全量化分析能力为重点而编写的教材。全书共分11章，内容包括：绪论、道路交通事故调查与处理、道路交通安全统计分析基础、人与交通安全、车与交通安全、路与交通安全、道路交通事故预测、道路交通安全评价、道路交通安全分析、道路交通安全管理概述和道路交通安全保障体系。

本书吸纳了交通大数据相关教材和著作的理论分析方法，以交通大数据为研究对象，以实际的交通规划和管理问题为命题，将数据采集、管理和分析方法贯穿在一起，融入**的交通大数据管理和分析技术，整合统计分析、数据挖掘、机器学习、决策理论等，培养交通运输工程研究生分析问题、设计算法和处理大规模数据的能力，以应对大数据背景下交通管理决策中呈现的实时动态演变、关联复杂以及多主体决策等特性。

本书以智能交通基础理论与技术为主线，以产业发展需求设计任务内容，以企业人才岗位标准设计操作内容，以前沿技术趋势设计专创融合任务。本书分为上、下两篇。上篇共6个任务，主要涵盖了智能交通系统、城市中的智能交通综合管控系统、辅助出行的出行者信息系统、智能化的公共交通系统、智慧高速公路、车路协同与自动驾驶等智能交通中的典型子系统；下篇共5个任务，主要介绍了智能交通中的物联网技术、无人机技术、地理信息系统、人工智能和大数据技术。各任务末附有常规任务练习和专创融合任务练习。
本书既可作为职业院校

本书以交通大数据为基点，结合公路、铁路、水路、民航、邮政、管道六大业务领域，依次介绍了交通大数据概述、交通大数据技术、大数据中心平台建设、交通数据常用分析方法、高速公路应用、民航应用、港口应用、交通大数据发展展望，实现了从行业需求到核心内容建设，从专业技术落地研究到实际应用，最后到发展趋势展望的全贯通。本书能够帮助智能交通、人工智能、交通运输、大数据等相关专业的学生系统了解以大交通、大数据、人工智能、综合应用为特征的最新的学科知识，并能够使以本科生、研究生为主的读者具备一定实践和初步研究的

本书主要针对城市道路交通网络，在国内外研究现状的基础上，提出了两种新的基础交通分配模型，构建了六种基于不同扩展Logit的多用户多准则随机用户平衡模型，并将基础交通分配模型应用于城市道路交通网络设计，将多用户多准则随机用户平衡模型应用于拥挤道路收费研究中，对丰富和发展交通运输规划理论和方法具有一定意义。 本书可供交通规划和管理者使用，或可供相关专业研究者的学习参考。

本书以事故车的查勘与定损的实际工作过程为主线，依据工作流程设置了7个学习项目，归纳提炼为17个教学任务，重点突出了职业技能和职业素养的培养。学习项目有 ：交通事故判别与责任认定、车险理赔现场查勘、碰撞事故现场查勘与定损、特殊事故现场查勘与定损、事故车损失核定、新能源汽车查勘与定损、人伤案件的查勘与定损。本书配有教学视频和实训工单分册。
本书主要供高等职业院校汽车类专业教学使用，也可作为汽车保险从业人员的岗位培训教材或自学用书。

本书共分十六章, 内容包括: 绪论, 人和车辆的交通特性, 交通量, 车速, 交通密度, 延误, 交通流量、速度和密度之间的关系, 交通流理论, 道路通行能力, 交通规划, 交通管理与控制, 停车场, 交通安全, 城市公共交通, 道路交通环境保护, 智能交通系统。

本书面向交通人性化设计和交通安全改善等方面的实际需求，引用人机工程学的理论和设计方法，为交通人机工程的设计研发提供方法论与典型案例，为交通人性化发展提供重要的理论指导和应用参考。从人因工程学的理论与设计方法出发，在当前智能交通系统发展的大背景下，介绍人因工程学的基本概念、基本设计方法，包括人体尺寸、人体生理学、心理学、人机界面、人体作业空间和作业环境，同时侧重人因工程理论方法在交通领域的应用，并介绍交通事故分析和人-车-路系统设计与评价，总体上为读者全方位呈现人因工程学理论及其在交通工程领域的应