《配位化学：原理与应用》全面、系统、有特色地阐述配位化学的发展简史、基本原理、重要成果及其相关应用。全书分为8章，循序渐进地介绍了配合物的基础知识、化学键理论、电子光谱、圆二色光谱和磁学性质，取代反应和电子转移反应机理研究以及合成化学。《配位化学：原理与应用》还首次介绍了金属苯合成的知识，在有关章节对手性金属配合物的命名、结构和表征(特别是圆二色和旋光色散光谱表征)以及合成与拆分做了较详细介绍，这是《配位化学：原理与应用》的显著特色之一。

本书全面介绍了表面活性剂的分类、国内外发展状况、作用原理、功能与应用、重要类型表面活性剂的典型品种和合成方法(包括阴离子、阳离子、两性型和非离子表面活性剂)、表面活性剂的复配理论和相关研究成果。对于碳氟、含硅、高分子等特殊类型的表面活性

　　《中国地质大学武汉实验教学系列教材·物理化学实验》以高等学校物理化学课程教学基本要求为依据，分析了当今物理化学学科的不断发展和实验仪器的不断更新的形式，考虑到与物理化学理论课的密切关系，在实验内容的选题上除了以培养训练学生的基本实验技能、加强基本理论和基本概念为目的的经典实验外，还选择了一些近代科学研究所需的测试方法作为实验内容，并介绍了Excel数据处理的详细步骤，希望借此能开拓学生的视野。

本书包含30个物理化学实验，内容覆盖了热力学、电化学、动力学、表面化学、物化性能测定等方面的实验方法，并将实验的注意事项、实验室安全知识、实验报告的书写格式等相关内容编入书中，使学生能够全面系统地掌握物理化学实验的基本知识。同时为了适应信息化时代的要求，本书还介绍了O60n和Excel软件在处理物理化学实验数据中的应用，以使学生扩大知识面，掌握更多的实验技能。
本教材可作为高等院校化学、化工、材料、医药、轻工、纺织、地质等专韭的实验用书，也可作为相关专业的教师和学生的参考用书。

《高等学校教材：物理化学实验》分绪论、实验、附录三部分。其中选编了23个实验，内容涉及化学热力学、电化学、化学动力学、表面化学和胶体化学等。每个实验均写有实验目的、预习要求、实验原理、仪器和药品、实验步骤、实验注意事项、实验记录和数据处理、思考题和参考资料等内容。
《高等学校教材：物理化学实验》可供高等院校制浆造纸、皮革工程、材料工程、硅酸盐工程、食品工程、生物化工、化学工程、应用化学等专业使用，也可供工科类的高职高专院校师生参考。

  本书是与印永嘉等编《物理化学简明教程》(第四版)配套的解题指导书。全书共10章，即热力学第一定律、热力学第二定律、化学势、化学平衡、多相平衡、统计热力学初步、电化学、表面现象与分散系统、化学动力学基本原理、复合反应动力学。每章分为四个部分：内容提要、例题分析、习题解答和思考题解答，其中例题分析是本书的重点。书中对一题多解也进行了分析和讨论。
本书可作为综合性大学、高等师范院校化学类专业物理化学课程的教学参考书，也可供其他类高校学生学习物理化学时参考。

      《简明物理化学实验》根据普通院校理工科物理化学实验教学大纲并结合化工、材料、制药、生物等相关专业的教学需要编写而成。全书共分4章。第1章介绍了物理化学实验的目的和要求、误差和数据处理。第2章为实验项目，共编入了14个实验，涉及常见的热力学、动力学、电化学、胶体化学、表面化学和结构化学等内容，在实验内容的选择上尽量选取以培养训练学生基本实验技能技巧，进一步加深基本理论和基本概念为目的的经典实验。第3章是相关实验技术及常用仪器仪表的简要介绍。第4章为附录部分

热力学第一定律、热力学第二定律、多组分系统热力学、气体热力学、溶液热力学、统计热力学基础、相平衡和化学平衡。各章结尾均给出了各章的基本要求，使读者明了各章内容的重点、难点，便于学习和巩固。每一章均附有配套习题，其中大部分是物理化学课程多年积累的经典习题，供读者自我考查对理论知识掌握的程度。

本书共11章，内容包括：热力学**定律、热力学第二和第三定律、偏摩尔量和活度、质量作用定律和气体平衡、溶液平衡、化学电动势、溶解度?络合物和氧化还原平衡、酸－碱平衡、电解质的电迁移、反应速率、相界面?原子和分子。书中给出习题700余道，每章之前有扼要的说明和例题，书末附有习题参考答案。本书大部分题目都取材于实际科研工作，并附有原始文献。
本书可作为高等学校化学、化工类专业物理化学课程的参考书，也可供科学技术人员解决实际问题或进修时参考。

　　《含水燃料的燃烧》系统地介绍了作者在含水燃料燃烧规律研究中取得的重要研究成果。这些研究工作包括乳化燃料的微爆原理、多组分蒸发理论、催化重整对燃烧特性的影响规律；同时，也包括含水燃料对柴油机节油和降低污染的实验研究，以及重质含水燃料的燃烧与污染排放特性；重点揭示了在内燃机中不存在微爆，用水比油蒸发快的原理解释了柴油机中含水燃料能够节油的原因，同时给出采用含氧燃料热分解技术与含水燃料相结合的方法可大幅度提高柴油机节油率的技术途径。相关研究成果已经在国内外公开刊物上发表。然而，由于油燃烧现象的复杂