本书主要介绍当前民航主力机型的发动机控制系统，重点围绕监控型电子控制系统及FADEC系统展开讲解，并添加了涡桨、涡轴及APU的控制系统等内容，同时搜集了最新的发动机控制系统资料。

　本书是根据CCAR66部咨询通告《民用航空器维修/部件修理人员执照笔试考试大纲》和CCAR147部咨询通告《民用航空器维修/部件修理基础培训大纲》的要求编写而成，主要介绍了航空活塞发动机的构造、航空活塞发动机的工作过程及性能、航空活塞发动机的燃油系统、滑油系统、点火系统、进气与排气系统、滑油和散热系统、启动系统、指示系统、发动机的维护和操作。本书可作为民航维修人员的基础培训教材，也可作为有志于从事民航维修业的人员的自学教材，还可作为民航各技术岗位人员进行业务学习的参考书。

　　《航空燃气涡轮动力装置（第2版）》根据中国民航新的CCAR-61部对航线运输机驾驶员的要求，参照国内外同类院校本课程教学要求编写而成。主要阐述了现代航空燃气涡轮动力装置的基本组成、特点及工作性能，介绍了涡喷、涡扇、涡桨和涡轴发动机的工作特点和总体性能，典型民用燃气涡轮发动机的启动程序和辅助动力装置。
　　《航空燃气涡轮动力装置（第2版）》可作为民航飞行技术专业学生教材，也可作为民航其他专业工程技术人员的参考书。

　　《航空发动机结构分析（第2版）》是在原国防科学技术工业委员会“十五”规划教材《航空发动机结构分析》的基础上，依据工业和信息化部“十二五”规划教材的要求进行修订编写的。
　　《航空发动机结构分析（第2版）》系统、全面地介绍了航空燃气涡轮发动机结构的基本知识，各主要部件的功能和主要设计要求、结构分析和典型结构，主要工作系统和附件传动机构的简况，燃气涡轮发动机的新概念、新技术、新材料的发展动向，航空燃气涡轮发动机在地面燃机和弹用燃机方面的应用概况等。为方便读者学习，书中提供了思考题。教材按计

　　气动声学是气动力学和声学交叉产生的一门新兴的航空科学技术领域分支学科，航空发动机气动噪声则是气动声学的主要研究对象。《航空发动机气动声学（第2版）》从气动力学和气动声学的基本理论出发，研究了当代航空动力装置（叶轮机、喷流、燃烧、螺旋桨等）气动噪声产生的物理机制，系统分析了航空发动机气动噪声的基本特征。通过对国内外有关航空发动机气动声学研究工作的总结和分析，给出了航空发动机主要噪声源流动噪声的理论分析模型，介绍了航空发动机气动噪声控制的原理和方法，专门介绍了气动声学数值计算（CAA）和实验测量

　　《航空发动机原理与结构》内容主要涉及与航空发动机相关的基础知识和专业知识。具体内容包括：与发动机原理和结构相关的工程热力学、气体动力学和传热学的基础知识；航空发动机的基本工作原理和工作特性；航空发动机总体结构与附件传动；发动机冷端和热端部件的结构形式、连接方式等；发动机典型的工作系统以及发动机维修基本理念和基本维修方法等。
　　《航空发动机原理与结构》可作为航空院校航空发动机维修、航空机电设备维修、飞机结构维修和航空电子设备维修等专业的发动机课程教材，也可作为有志于从事航空器维修的工程

　　《航空燃气涡轮发动机维修与实训》第1章是航空燃气涡轮发动机分类、检验与维修介绍；第2章介绍航空燃气涡轮发动机的常用修理工艺；第3章介绍发动机主要部件的构造、工作原理、常用检验方法和维修维护内容；第4章至第9章介绍航空燃气涡轮发动机主要系统与附件、检验排故、典型的维修实训项目和操作程序等内容；第10章专门介绍飞机辅助动力装置的构造、检验排故、典型的维修实训项目和操作程序；第11章介绍发动机维修的基本常识、标准操作或者施工方法。在掌握发动机及其系统基本构造知识的基础上，通过大量的实训操作，能够培