本书主要介绍舰船动力装置的结构组成、工作特性、设计和振动噪声控制的有关知识。全书共分为8章，第1章为舰船动力装置概述，第2章介绍了典型舰船主动力装置及其主机，第3章介绍了传动装置与典型传动设备，第4章介绍了典型舰船推进器，第5章介绍了船体推进器主机的配合特性，第6章介绍了舰船动力装置的管路系统，第7章介绍了动力装置总体

船舶静力学是船舶设计与制造专业中的一门重要课程，是以流体静力学为基础，研究船舶在不同条件下的浮性、稳性及抗沉性等问题。本书共７章，分别就船体形状及近似计算，船舶浮性、船舶初稳性、船舶大倾角稳性、船舶抗沉性和船舶下水计算等船舶静力学中重点研究的几个方面进行了详细介绍。本书可作为高等院校船舶与海洋工程专业本科生基础教材，也

在船舶机舱设备中，柴油机是船舶推进的主动力装置，也是船舶供电装置的原动机。本书介绍了船舶柴油机的工作原理、主要部件的结构、各工作系统等，主要内容包括船舶柴油机的基本知识.船舶柴油机的滑油、冷却、进排气、燃油、启动、调速等系统的组成及日常操作、管理、故障排除、维修保养方法，并通过实船常用的DAIHATSU机型的典型结构说

《船舶导航系统信息接口技术及应用实践》主要内容包括单片机基础和导航系统通用的信息接口技术两部分。单片机基础部分主要介绍51单片机基础应用和扩展应用；导航系统通用的信息接口技术包括自整角机/旋转变压器轴角-数字转换、异步串行通信、CAN总线和交换式以太网的技术基础及其在导航系统中的基本应用方法，如典型接口电路设计、数据通

近十年，船舶美学和内舾装发展快速，在国产邮轮开始建造的背景下，造船业界越来越关注美学设计在船舶造型和舱室设计方面的应用。本教材基于作者多年教学和实践的积累，从设计美学角度重新提出并完整阐述了船舶美学的知识体系，深度融合了人体工程学、美学设计方法和相关法规，较全面地介绍了船舶造型和舱室设计的内容及方法、计算机辅助船舶美学

本书按照高等院校船舶电气专业的教学大纲编写，书中的内容结合编者及相关教研组的教学和实践活动以及多年的实际设计经验，将现代船舶综合电力系统的基础知识、基本理论和实际应用有机地结合起来，从船舶发电到配电，再到输电和系统保护，最后到用电。全书力争反映我国现代船舶综合电力系统的新知识、新技术和新应用。通过对本书的学习，使读者对

国以才立，业以才兴。培养堪当民族复兴大任的时代新人是高等教育的核心使命。经过40多年改革开放的高速发展，在全面振兴本科教育的新时代，中国高等教育如何把握好战略机遇，适应新技术、新产业、新业态、新模式对新时代人才培养的新要求，加快发展，形成**示范效应，本科办学逾40年的江苏科技大学正以实际行动书写时代答卷。船舶制造业是

本教材以船体振动知识为主，兼顾声学基础知识，共8章。第1至第3章阐述了弹性系统振动的基本理论、概念和方法，讨论了单自由度系统、多自由度系统和连续系统的线性微幅振动。第4至第5章介绍了船体总振动和局部振动的特点和分析方法。第6章阐述了船体振动测试与评估。第7章介绍了船舶减振的途径与方法。第8章阐述了船舶噪声控制基本概念和

《水面舰艇强度》系统地介绍了水面舰艇强度的设计计算方法，包括外力的确定和计算方法、内力的计算方法以及强度标准的确定方法。对舰艇船体各部分结构强度的设计计算方法做了详细的论述，包括船体总纵弯曲强度外力计算、船体总纵弯曲强度内力计算及强度标准、船体局部强度校核计算方法、上层建筑强度校核计算、结构应力集中问题等内容。同时，还

《船舶设计原理/普通高等学校教材》着重介绍船舶总体设计的基本原理、方法和过程。全书共8章，第1章着重论述船舶设计的任务、方法及程序；第2章、第3章、第4章主要讨论船舶设计中必须满足的三个条件，即重量与浮力平衡、容量及布置地位、各项技术性能与法规要求；第5章讨论确定设计船主要要素的基本原理及其方法；第6章、第7章介绍型线