《电气化铁路供电系统运行与管理》共分为十个项目。项目一主要介绍电气化铁路的相关基础知识，让学生对电气化铁路供电系统有初步的认知，如电力系统与牵引供电系统的关系、牵引供电系统的组成等。项目二是牵引变电所接线认知与分析，介绍了不同类型牵引变压器的接线方式和原理分析。项目三主要是对牵引变压器容量计算的方法进行了介绍。项目四介绍了牵引网阻抗的计算方法。项目五首先介绍了短路的相关概念、标幺值的计算方法，然后分析了牵引供电系统的短路计算方法。项目六分析了牵引网电压水平的提高方法。项目七对牵引供电系统的负

　　《高速铁路行车技术管理》从基本知识、基本原理及基本技能角度对高速铁路行车技术管理相关知识进行了介绍，力求符合教学需要及高职高专学生的学习和认知规律，使其内容具有全面性、系统性和实用性。全书共分为7个项目：项目一高速铁路信号基础设备、项目二高速铁路行车控制系统、项目三高速铁路旅客列车开行方案、项目四高速铁路列车运行组织、项目五高速铁路车站行车作业组织、项目六高速铁路调度指挥工作、项目七高速铁路非正常情况行车指挥。
　　《高速铁路行车技术管理》坚持继承与创新相结合、实用可行的原则，既可作为

城市地铁网络系统（UMNS）是一个高度智能化、信息化、快速化的复杂系统，由车辆、轨道、车站及乘客等众多子系统构成；同时也是一个相对封闭、人流非常密集的系统。在网络化运营的条件下，一旦某一个地铁车站或区间发生随机故障或蓄意攻击事件，不仅会引起该车站或区间的客流延误滞留，还将由于网络动力学传播特点，进一步引起其它车站产生客流延误，最终造成巨大的运输压力，甚至产生出行安全问题。因此，从整体、宏观的角度研究UMNS，更有利于理解UMNS的结构复杂性,揭示网络结构演化的内在机理，解释大规模客流延

本书是高等职业教育铁路交通运输专业教材。本书是以工作项目为导向开发的适合培养高技能人才的新型教材，内容以《铁路运输调度规则》（技术规章编号：TG/CW103-2017）为基础，按项目的形式进行编写，以铁路运输行车专业岗位所需的理论知识和操作技能为主，对铁路运输调度工作的内容做了全面描述，具体内容包括：铁路运输调度基础知识、列车运行图、调度工作计划、调度命令、列车调度指挥、调度工作图表绘制、调度工作分析等。

本教材共7个项目23项任务，包括列车操作相关知识、司机交接班作业、列车整备作业、段（场）作业、正线运行及操作、折返作业、非正常情况下的运行及操作。涉及的能力要点、知识要点和素质德育要点均从“电动列车司机专业工作任务与职业能力分析”提炼而出，每个任务既有知识内容、又有实训工单，采用业务学习、案例剖析、问题讨论、实训指导相结合的教学方法，提高学生的实际操作能力和基础知识水平。针对学生的不同知识需求和技能水平高低，教材中穿插“小贴士”，部分项目后还设计了“拓展与提高”模块，为不同院校根据自身

本系列教材共分新职人员、地勤机械师、随车机械师、诊断工程师4个专业。围绕动车组基础理论知识、基础电工钳工学习实作、现场劳动安全要求、基本检查工具的使用、动车组主要控制设备设施检查维护编写。本系列教材是动车组机械师使用的学习用书，对作业标准、作业流程和关键技术进行系统介绍，对近年来动车组发生的典型故障案例及同类问题的处置方法进行总结归纳，将理论知识与实训操作相结合，学习后能够基本掌握动车组机械师所需的基本知识、技术重点、故障排查处置流程。

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本书总结了我国铁路货车转向架的发展过程、重大成果和关键技术，系统阐述了铁路货车转向架的基本知识、标准体系、技术原理、各主型转向架的技术特征和产品谱系。分十章介绍了铁路货车转向架的作用、构成及分类，国内外铁路货车转向架的发展，标准体系、设计原则、结构强度及动力学性能，转向架低动力、低磨耗、抗菱及与车体连接技术，交叉支撑式、摆动式、副构架式、构架式等多种转向架的技术特征、技术参数及配置，以及转向架制造、检修和维护等内容。

　　《动车组制动系统检修》在编排上遵循人的认知规律，先对动车组制动系统的组成、结构、原理进行认知，然后讲解如何对制动系统进行检修，最后分析如何对制动系统故障进行处理。
　　《动车组制动系统检修》内容逻辑性较强，围绕制动系统元件名称、外观形状、图形符号、安装位置、具体功能、如何检修、如何进行故障处理等进行讲解。知识点讲解透彻、翔实，并配有大量的制动系统元件实物外形、内部图片或三维模型，便于读者认识元件。针对各动车组车型制动系统的气路原理，分模块进行详细分析，分析制动系统气路的走向与元件功能及