本书紧密结合交通专业学科特点，在常规大数据技术基础上，融合交通行业数据特征，利用典型的交通大数据应用案例，全面提高学生处理与分析交通大数据的能力。本书内容主要分为三大部分：第一部分，介绍了交通大数据的应用背景、基础理论与技术，包括第1章绪论、第2章理论基础以及第3章技术工具；第二部分，介绍了常用的大数据技术及其应用，包括第4章数据管理、第5章数据可视化、第6章数据处理以及第7章数据分析；第三部分，介绍了各类大数据技术的相关实验，包括第8章实验。

《汽车检测与故障诊断一体化教程（彩色版配工作页）》以整车电控系统常见典型故障为例进行讲解，全书共分为6 个项目：电控发动机系统、底盘电控系统、车身电气系统、驾驶员辅助系统、信息娱乐系统常见故障诊断与检测和常见诊断分析仪器设备使用技巧。本书以实际维修中常见的典型故障现象为具体工作任务，通过对典型工作任务的学习，读者能够掌握汽车故障诊断的分析方法和诊断思路。
真实故障现象的任务导入让读者直观地感受到汽车维修的真实场景；故障定义和任务目标有助于让读者区分典型工作任务的要点并把握学习方向。对控制策

本书以二手车鉴定评估师、二手车经纪人等岗位的真实工作任务为载体，系统介绍了二手车鉴定评估与交易的相关知识和技能。全书有“二手车鉴定评估准备”“二手车技术鉴定与价格评估”“二手车交易过户”三个项目，共计十二个工作任务，涵盖了从二手车相关的基本理论，到二手车交易全流程中各环节的主要知识和技能。为突出高技能人才培养的教学理念，在编写过程中，充分考虑了目前高职高专教育的特点，力求从行业一线对专业人才知识、技能的需求出发，注重理论和实践技能的有机结合，在结构和内容安排上突出知识先进性、操作技能性

《汽车电子电气与空调舒适系统技术》具有以下特色：
　　（1）以学生为主体。从学生的认知规律出发，尊重学生的经验，鼓励学生探究学习，强调学生在学习过程中充分发挥自己的能动作用，主动地去学习知识、掌握知识。
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本书为对接世界技能大赛技术标准创新系列教材/技工院校一体化课程教学改革汽车维修专业教材，依据《汽车维修专业国家技能人才培养标准及一体化课程规范》编写，按照《国标》《课规》的课程、参考性学习任务、教学内容设计教材内容，并充分借鉴世界技能大赛电气装置项目的先进技能理念、技能标准、评价体系，优化了教学内容。本书主要内容包括：汽车挂挡困难故障检修、汽车行驶异常故障检修、汽车转向沉重故障检修等。本书主编：杨旭，副主编：李健成、罗少辉。

《新能源汽车整车控制系统诊断》针对纯电动汽车和混合动力汽车，讲解整车控制原理与故障诊断，内容包括：车辆控制单元功能综述，纯电动汽车整车控制系统、互锁类型与故障排除方法，DC/DC 变换器的控制原理和故障检修方法，热泵式电动汽车空调原理与故障诊断方法，减速器的控制与故障诊断，新能源汽车总线控制原理和传输的主要信号，纯电动汽车制动控制及故障诊断，混合动力汽车动力管理系统的控制功能，高压配电箱的故障诊断与检修，电机系统控制及故障诊断，电池管理控制及故障诊断，米勒发动机控制及故障诊断，混合动力汽车DC/

本书以任务驱动的编写形式，全面、系统地介绍了新能源汽车的安
全驾驶与使用、高压危害与触电急救操作、新能源汽车工作安全与作业准
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　　《新能源汽车电机驱动与检修（活页式）》以企业情景化工作流程和标准来设计，从工单派单到维修检验、结果评价，均以企业工作岗位的工作实际来设计，充分与实际工作结合，使学生融入其中。每个任务实施后，均设计了任务考核、学生互评、师傅评价，充分体现以学生为主体的教学思想，加强师生间的交流。同时，融入了爱国教育、工匠精神等思政元素，培养学生的爱国情怀、奋斗意志和工匠敬业精神，激发学生的学习热情。
　　“新能源汽车电机驱动与检修”是高职院校新能源汽车技术相关专业的一门核心专业课程。主要内容分为7个项目

本书是在东南大学团队多年的教学、科研、道路工程设计和软件开发的基础上编写而成的，力求体现道路勘测设计的新理念、新方法和新技术。在编写理念上，本书强调对道路几何设计原理和方法的介绍，并借助道路计算机辅助设计软件理解几何设计理论和方法，以强化本书的实践性特征。
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《路基路面工程》课程，分为《路基工程》和《路面工程》两门独立课程开展教学，已经逐渐成为各大高校本科教学过程中的一个环节。尽管路基工程与路面工程密切相关，但是由于路基工程与路面工程的显著差异性，增加了任课教师在授课过程的难度，也影响了学生对知识接受与消化的程度。因此，在更新知识的基础上，单独出版《路基工程》教材，非常有必要。本书共分8章，其主要内容包括：绪论、路基的力学与变形特性、一般路基设计、路基附属设施及排水设计、路基稳定性分析、路基变形与沉降计算、一般路基施工技术和一般路基工程检测等。