《装甲车辆总体设计（第2版）》在继承传统坦克装甲车辆总体设计理论和方法的基础上，针对未来战争的特点及其对现代装甲车辆的要求，现代装甲车辆的特点和发展趋势，融合现代设计理论和方法，站在装甲车辆总体设计角度，系统介绍现代装甲车辆总体与主要分系统总体设计思想、原理、方法等方面的知识，以及一些新技术在装甲车辆上的应用，主要包括

本书是北京理工大学特种车辆研究所(军车室)在先前编写的《坦克设计》(1976)、《坦克系统设计》(1988)、《坦克设计》(1994)、《坦克装甲车辆》(2003)、《坦克构造与设计》(2007)、《装甲车辆设计》(2020)几部教材和著作的基础上,结合十余年来在坦克装甲车辆领域的教学、科研探索以及理论与实践整理而成的

本书系统地阐述了履带式坦克装甲车辆在各种行驶条件下的运动规律，坦克装甲车辆行驶机动性的组成部分，评价方法和评价指标及其影响因素，详细分析了坦克装甲车辆行驶过程中纵向、横向和切向三个方向的力学问题，建立了有关的动力学方程。书中包括了履带车辆牵引性、加速性、起步性和制动性计算，详细介绍了履带车辆转向功率平衡理论和方法，包括

本书以车载武器信息化装备为背景，以车载武器信息化技术为主线，介绍了信息、信息化及信息化技术的内涵，从信息获取、信息处理、信息传输、信息显示及信息控制等方面对车载武器装备涉及的信息化技术进行了阐述。

《装甲车辆总体设计/“十三五”江苏省高等学校重点教材》在继承传统坦克装甲车辆总体设计理论和方法的基础上，针对未来战争的特点及其对现代装甲车辆的要求，考虑到现代装甲车辆的特点和发展趋势，融合现代设计理论和方法，站在装甲车辆总体设计角度，系统介绍了现代装甲车辆总体设计的基本概念、设计理论与方法。 《装甲车辆总体设计/“十

张培林等编著的《自行火炮推进系统》以我军自行火炮新装备为对象，系统地阐述了自行火炮推进系统的基本结构及工作原理，设计、制造、验收的基本要求与方法。全书包括绪论、动力部分、传操部分、液压传动、行动部分、轮式自行火炮底盘、行驶原理共6篇25章。本书特点是：结构与原理相融合，设计与制造相结合，使用与保障兼顾，体现了本书的理

《坦克构造拆装与驾驶》介绍了我国59式坦克的总体构造和坦克的一般修理知识，重点介绍了行动装置、传动装置中主离合器、变速箱、行星转向机及其操纵装置的构造和拆卸、分解、组合与安装；最后介绍了坦克驾驶和坦克保养的相关技巧和规定。《坦克构造拆装与驾驶》可为地面武器机动工程专业坦克构造的学习提供有益的参考，也可作为其他有关履带车

本书全面讲述轮式车辆动力学和履带式车辆动力学的基本理论，内容包括车轮的纵向特性和横向特性，车轮、履带与地面相互作用时的阻力和牵引力；车辆直线行驶时的驱动力和行驶阻力，以及悬置特性和方向控制等内容。