汽车可靠性基础_吴华伟，梅雪晴编_9787305210891

　　随着汽车智能化、电气化、轻量化、网联化的发展，可靠性成为汽车能否占领市场的决定性因素。为适应当代汽车的应用型人才需求，《汽车可靠性基础》在可靠性基础理论基础上，介绍了可靠性设计与分配、汽车可靠性失效分析、汽车可靠性试验和软件可靠性。《汽车可靠性基础》可作为面向应用型人才培养的本科汽车类各专业（车辆工程、新能源汽车、汽车服务工程等）的教材，也可供从事可靠性工作的工程技术人员阅读参考。

　　可靠性理论及应用是一门多知识交叉的综合性学科，在第二次世界大战后从航空航天和电子工业发展起来，涉及基础科学、技术科学和管理科学等众多学科，现已广泛应用于航天、化工、机械、汽车等其他领域，为企业和社会带来了巨大的经济效益。因此，掌握可靠性理论基础和应用知识显得尤为重要。
　　在汽车领域，汽车的可靠性是用户最关心的性能之一，同时也是汽车生产厂家提高产品质量和核心竞争力的要素之一。随着我国对汽车工业强调进行自主研发，汽车可靠性以及可靠性技术的研究日益受到人们的重视。尤其是随着汽车智能化、电气化、轻量化、网联化的发展，汽车涉及机械、电气、计算机、软件等多学科交叉的综合体，为适应当代汽车的应用型人才需求，急需一套涉及机械、电气和软件等方面可靠性图书。
　　本书共分为6章，内容包括：绪论；汽车可靠性工程理论基础；汽车可靠性分析与设计；汽车可靠性失效分析；汽车可靠性试验；软件可靠性工程。本书从实用角度出发，重点突出了现代汽车可靠性的基本理论和方法，本书可作为高等教育车辆工程、汽车服务与应用工程专业教材之外，也可供从事汽车制造、维修和科研方面的人员参考。
　　本书由湖北文理学院吴华伟、梅雪晴主编，景文倩、丁华锋副主编，吴华伟编写第1、3章，梅雪晴编写第4、6章，景文倩编写第2章，丁华锋编写第5章。湖北文理学院新能源汽车团队的聂金全、刘祯、张远进、叶从进、苏业东、刘冬冬等老师和研究生对本书资料的收集和整理给予了无私的帮助和支持！本书在编写过程中，参考了一些国内外书籍、期刊等文献资料，并得到湖北文理学院“机电汽车”湖北省优势特色学科群、湖北文理学院协同育人专项和湖北文理学院教务处“特色教材”等项目的资助，在此一并表达感谢。
　　由于作者水平和能力有限，书中不足和不妥之处恳请读者批评指正！

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