本书是一本系统讲述上海市轨道交通17号线工程技术创新方面的科技型专著。在确保所述内容具有深度和广度的同时，用精炼的文字书写，尽可能让读者们从阅读本书中深受助益。
本书回顾了地铁17号线的设计、建设与运营历程，构造了与城市环境和谐协调的轨道交通线路建造理论体系，全书涵盖设计、施工和运营全周期过程，从人文、机电、运维、土建、环保和开发理念等领域彰显出科技创新带来的我市轨道交通新气象。
众所周知，我国的轨道交通领域当前已进入了蓬勃发展阶段，同时也存在着不少挑战和问题。本书通过对地铁17号线建造技术的叙述，让广大读者了解如何采用新装备助力轨道交通的安全保障、新技术践行生态文明建设和新理念用以引领城市发展。本书为广大轨道交通领域的参与者展现出一条安全、智能、绿色环保和艺术人文的轨道交通17号线，也可为今后轨道交通新建线路建造提供参考借鉴。本书内容具有相当的创新性，反映了国内外的轨道交通技术水平。
书中尤其是对以下各项技术研发了更为独特的技术创新，包括：首次采用了具有自主知识产权的全自动国产信号系统；研发了车辆综合在线检测设备系统；独创了双U 箱型变截面桥梁结构型式；研发了与环境融合一体的预制装配技术等等。这些都是本书具有创意特色的亮点，相关各项技术均达到了国际先进/领先水平，十分难能可贵。
本人经对全书初读一过以后，深感本书的付梓问世将对我国轨道交通领域的建造技术多有裨益，我国轨道交通领域的广大参与者将从中获得灵感与启发，这是可以预期的。为此，乐于写述了上面的一点文字，是为序。
孙钧
毕湘利，男，同济大学道路与铁道工程专业，博士学位，高级工程师，现任上海申通地铁集团有限公司副总裁，具备国家注册造价师、咨询师资格，享受国家特殊津贴。,蔡蔚，男，申铁投资公司董事长，参与建设了上海浦东铁路一期工程、上海铁路集装箱中心站、京沪高速铁路、沪宁城际铁路、沪杭客运专线、金山铁路等项目，具有丰富的轨道交通规划、建设及管理经验，目前正在开展上海市域铁路网络及项目前期规划工作。,曾小清，女，同济大学交通运输工程学院教授，交通信息控制联合实验中心主任，博士生导师。主要在致力于交通信息和控制工程领域的研究，提出交通安保与环保二保技术体系，研究领域包括道路与轨道交通。曾小清教授团队承担了20余项、30余项省市级科研计划，在国际国内期刊会议发表文章100余篇，并参与部分交通领域标准的制定。编写《有轨电车运行控制技术》、《轨道交通运行控制与管理》、《交通电子技术》等8部教材与著作。
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