本书为高等职业教育新形态一体化系列教材之一。全书依据铁道信号自动控制专业主要就业单位与岗位群要求，对接中国国家铁路集团有限公司电务系统作业标准及高速铁路岗位培训规范，结合学生知识架构和认知规律，开发设计了车站计算机联锁系统概述、车站计算机联锁系统设备组成、控制台显示及操作、接口系统的认知及电务维修机的使用5个项目，全面系统地解答了车站计算机联锁系统的基本维护检修知识，同时还提供了丰富的现场操作案例，为维修人员提高检修效率提供参考。
本书为高等职业教育新形态一体化教材，全书根据信号工在车站计算机联锁系统维护时的实际工作场景和案例编写而成，配有丰富的微课、短视频、文档等多媒体资源，读者可通过访问作者自建的精品在线课程《计算机联锁设备维护》课程网站https://mooc1.chaoxing.com/course/208192594.html 或扫课程二维码获取。
车站计算机联锁系统是轨道交通信号系统的关键技术装备之一，通过计算机技术、通信技术实现对车站进路联锁关系的检查和控制，保证行车安全，提高运输效率，实现轨道交通行车自动化。
本书根据信号工在车站计算机联锁系统维护时的实际工作场景和案例进行编写，将其分为五个工作项目，分别是项目1车站计算机联锁系统概述、项目2车站计算机联锁系统设备组成、项目3控制台显示及操作、项目4接口系统的认知、项目5电务维修机的使用。每个工作项目主要分为教学目的、教学设备、技能目标、技能训练、相关知识、作业和学习回顾几项内容。以活页工作手册方式编写，有利于教材内容灵活增加、调整和删除。在每个工作项目配套有丰富的来自企业工作实际的数字资源，有利于调动学生学习积极性，培养学生的职业能力和职业素养。 本书配有丰富的微课、短视频、文档等多媒体资源，读者可通过访问作者自建的精品在线课程《计算机联锁设备维护》课程网站https://mooc1.chaoxing.com/course/208192594.html 或扫课程二维码获取。
郑乐藩，广州铁路职业技术学院副教授，高级工程师。 1989年7月至2010年11月这21余年间先后在广铁集团广深铁路股份公司广州电务段、广深工电事业部、广深电务段从事铁道信号设备维修与技术管理工作。担任车间主任近10年，曾获广铁集团电务系统干部技术竞赛全能第二名。2010年11月以后到广州铁路职业技术学院工作。曾获广州教育局系统优秀共产党员，多次获广州铁路职业技术学院优秀教师称号。先后承担过信号基础设备维护电气集中联锁计算机联锁设备维护区间信号设备维护列车运行控制系统维护信号工程施工信号业务管理等课程教学。参编过《铁路信号电源设备维护》和《区间闭塞设备维护》二本教材。曾获全国高职院校信息化教学设计大赛三等奖1项；指导学生参加职业院校技能竞赛获团体名1项、一等奖1项、三等奖2项，省级一等奖2项、二等奖1项、三等奖2项，行业级二等奖1项、三等奖4项；获国家实用新型专利授权3项，在《铁道通信信号》、《南方职业教育》等期刊发布论文10多篇。
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