本书共分两篇十二章。*篇为道路建筑材料的基础理论部分，由八章组成，分别介绍了常用道路建筑 材料（主要包括石料与集料、水泥和石灰、水泥混凝土和砂浆、沥青、沥青混合料、钢材、无机结合料稳定材料、 土工合成材料等）的基本技术性质、测试方法和技术指标、组成设计方法等内容。第二篇为试验方法，由四章 组成，叙述了道路建筑材料基本性能的常用测试评价方法，有助于读者理解基础理论知识，还方便试验课程 使用。 本书可作为高等学校土木工程、交通运输工程、工程管理和工程造价等专业本科生的教学用书和教学参 考书，也

全书内容可分为基础和应用两大部分。基础部分包括机动车驾驶人心理、非机动车驾驶人心理和行人心理，以及机动车驾驶人交通违法心理，主要阐述交通参与者的心理过程和行为特征。应用部分从道路工程、汽车工程等四个方面，阐述人的因素在道路设计、车辆设计、交通执法和交通安

    本书以汽车自动变速器检修为主线，系统阐述了液力变矩器、齿轮变速系统、液压控制系统、电子控制系统的基本结构、工作原理和元件检修，并对自动变速器的检查与试验进行了详细介绍。本书注重培养学生的职业技能，为求贴近维修企业工作实际，以大众01N、丰田U340E、U341E等常见自动变速器型号为主，对自动变速器各系统的结构、工作原理及检测进行分析，具有较强的实用性和针对性。使内容更加翔实、直观，对变速器维修具有一定的指导意义。

    针对汽车发动机、底盘、行驶、制动与转向系统，以问题的方式分别介绍各系统的作用、特点等，内容连贯，使读者对全车得到完整概念,。采用轻松的文笔，配以简约的彩图，适合初级入门人员建立基本概念和初步认识。

    本书共分九个单元，主要内容包括：绪论，汽车的诞生与发展，汽车公司及其品牌，汽车名人及其贡献，汽车的外形与色彩，汽车运动，汽车相关知识，汽车与环境，现代汽车与科技等。本书在编写时力求内容完整、新颖、特色突出，既尊重历史是事实，又具有趣味性和可读性。本书可作为高等职业院校汽车相关专业教学用书，亦可供其他汽车技术学校、汽车技术培训使用，还可供汽车行业的各类人员及具备一定知识的汽车爱好者阅读。

    本书以项目教学法为主线，以应用为目的，以具体的项目任务为载体，主要项目有：汽车常用连接、汽车机械传动、汽车常用机构、汽车支承零部件、汽车材料、汽车液压传动和气压传动以及相关项目的任务实施训练。本书可作为职业院校汽车类专业的教学用书，也可作为汽车专业技术人员的参考用书。为便于教学，本书配套有电子教案、助教课件、教学视频等教学资源，选择本书作为教材的教师可来电（010-88379195）索取，或登录www.cmpedu.com网站，注册、免费下载。

      本书主要内容包括：绪论、常用传感器及应用、信号的描述与分析基础、测试系统的基本特性、测试信号的调理与记录、数字信号处理基础、虚拟测试系统、发动机参数的测量、底盘性能参数的测量、汽车振动的测量、噪声的测量、电磁兼容（EMC）检测。

      本书以新汽车节能技术为基础，全面介绍了国内外汽车节能技术的发展现状，重点分析了节能原理、途径和方法，介绍了国内外发动机节能、整车节能、使用节能等方面的新理论和技术，并对新能源替代燃料汽车进行了重点介绍。

     《汽车车身修复技术》编写的指导思想是满足教学和生产实际的需要，在各高等职业院校积极践行和创新先进职业教育思想和理念，深入推进“校企合作、工学结合”模式的大背景下组织编写而成。本教材以汽车维修企业事故车维修流程作为教学载体进行教学设计。教材内容丰富而且体现了汽车车身修复技术领域新的发展情况，共分为8个项目，分别是车身修理安全知识、汽车车身结构、撞击效应、车身材料、钢板维修、钢板更换、车身测量与校正、钣金工具和设备等。内容图文并茂、条理清晰、简单易学、注重实用，有较强的实用性和可

    本书采用项目驱动、 任务实施的形式编写， 由五个项目组成， 共有十四个任务。即发动机电控系统的认知、 曲轴位置传感器的检修、 空气流量传感器的检修、 进气压力传感器的检修、 凸轮轴位置传感器的检修、 冷却液温度传感器的检修、 节气门位置传感器的检修、 氧传感器的检修、 爆燃传感器的检修、 燃油供给系统的检修、 喷油器的检修、 点火系统的检修、 怠速控制系统的检修和排放控制系统的检修ꎮ 每个任务按任务目标、任务引入、 任务分析、 相关知识、 任务实施、 知识拓展及课