《汽车电子控制技术》以汽车行业技能型人才培养为目标，在介绍汽车电子控制系统的结构与原理时，注重理论与实际的紧密结合；在介绍检测与诊断方法时，注重其实践性和应用性。《汽车电子控制技术》全面、系统地阐述了现代汽车电子控制系统的组成、结构原理以及检测与诊断方法。全书共10个项目，主要内容包括汽车电子控制技术概述，汽油机电控燃油喷射系统，发动机点火控制系统，排气净化与排放控制系统，柴油机电控系统，汽车防滑及稳定控制系统，汽车电控自动变速（ECTCVT）技术，汽车行驶与安全控制系统，汽车电控悬架（EM

　　《发动机管理系统诊断维修》是本系列丛书的第7个学习领域，主要包括：LS7.1全负荷行驶时发动机功率不足（EFI燃油供给系统的结构原理检修）、LS7.2发动机运行不平稳功率不足且故障灯报警（喷油器及传感器结构原理检修）、LS7.3加速性差且发动机故障灯报警（点火系统的结构原理检修）、LS7.4发动机故障警告灯点亮（排气净化控制系统的结构原理检修）、LS7.5配备废气涡轮增压车辆低转速加速性差（进气增压控制系统的结构原理检修）、LS7.6怠速过低导致发动机熄火（怠速控制系统的结构原理检修）共6个

　　《底盘磨损组件检查维修》是本系列丛书的第6个学习领域，主要包括：LS6.1制动踏板自由行程过大（液压制动系统结构原理检修）、LS6.2制动效能严重不足（制动助力器结构原理检修）、LS6.3轮胎胎纹上有孔穴（悬架和减振器的结构原理检修）、LS6.4万向节通道区域内发生振动（万向节和传动轴的结构原理检修）、LS6.5上坡加速性差同时转速升高（离合器结构原理检修）共5个学习情境。本书的主要任务是用小组拼图法+单一工作站法解决底盘磨损组件的检查与维修问题，使学生养成严谨、规范的工作习惯，提高他们的思

本书力求体现车身电控课程理实一体化、工作任务化的教学理念，强调对车身电控系统的基本结构、工作原理和检修方法的系统性学习。本书讲解的车身电控系统包括巡航系统、自动空调系统、车载网络系统、自动座椅系统、安全气囊系统等，这些系统具有典型性，易于实施教学。本书以培养车身电控各大系统故障诊断分析(检修)能力为主线，以简单的部件认识原理、电路分析部件性能检测复杂的故障诊断为教学实施流程，并在其中贯穿了车身电控各大系统的结构组成、工作原理、控制分析等电控与网络知识。 本书可作为职业院校汽车类专业学生的教材

　　现代道路路基路面工程（第4版）一书是根据高等学校路基路面工程教材大纲编写的。

　　现代道路勘测设计（第4版）一书主要介绍了道路勘测设计的基本概念、基本原理和勘测设计方法。

本书在规范应用上采用国家颁布的最新标准，系统介绍了道路勘测设计的基本原理和设计方法。内容包括道路几何设计依据、道路平、纵、横线形设计、土石方计算及调配、选线、定线，道路平面与立体交叉设计。

　　本书面向交通信息化发展建设和交通运输高级人才培养培训需求，突出技术应用，涵盖部分新科技研究成果。本书主要内容包括：交通信息系统基础、交通信息采集、交通信息传输、交通信息处理、交通信息发布、交通信息平台技术基础、交通信息子系统、交通信息系统应用案例。
　　本书可作为高等院校交通运输工程专业本科教材，也可作为交通运输行业高级人才培训用书，还可供交通运输工程专业硕士、交通信息化科技研究人员和工程设计技术人员参考。

本书首先重新定义了交通系统，针对交通运输供给系统进行分析，特别是基于运输成本和交通流量的关系，通过交通流理论、效用函数理论等对交通运输系统用户行为以及客运与货运规律进行数学建模，其中包括交通运输网络静态和动态均衡模型，*后介绍如何通过数据对已经建立的模型校正。本书适合相关专业本科、研究生及相关的研究人员参考。

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