本书共九章，内容包括：道路运输行政管理基础、道路运输行政主体及其职能、道路运输行政决策、道路运输行政执行总论、道路运输车辆技术管理和从业人员管理等。

本书主要介绍了专项交通调查设备和综合交通调查设备的特点、功能、操作过程，以及调查数据的处理等，可直接指导学生进行各类常规的交通调查，全面掌握使用交通调查设备的实践技能。

本书在总结、借鉴美国管控车道研究成果和实践经验的基础上，结合国内道路基础设施建设的实际情况，详细阐述了管控车道的信息预告与发布机制、交通控制、监控通信管理、运营管理、执法管理、交通安全管理、路政管理以及管控车道的维护与养护。

　 根据高职高专教育的特点，结合高职高专教育发 展形势，从实践的角度出发，依托汽车运输的组织运 作规律及模式，以任务驱动为导向，以实际岗位技能 为依托，本书系统阐述了汽车运输生产过程的组织作 业流程及方法，突出了职业教育的特色。全书共分为 三个项目：汽车运输组织概述，汽车货物运输的组织 ，汽车旅客运输组织；每个项目下又包括若干具体工 作任务。
韩萍主编的《汽车运输组织》既可以作为高职院 校汽车运输管理专业、交通运输管理专业、物流管理 专业等的教材使用，又可供从事实际汽车运输管理

(1) 公交规划概述和数据采集的必要性（第1，2章）； (2) 公交时刻表的设计与优化、车辆行车计划和司售人员排班（第3～9章）； (3) 乘客需求和客流分析（第10，11章）； (4) 围绕运营计划和乘客行为的公交服务、路网和线路设计（第12～17章）； (5) 公交服务可靠性、运营策略和公交运营规划的未来发展趋势（第18～20章）。 本书中更新内容较多的章节包括第5，8，12和15章，新增章节包括第13，14和19章。 以上含有定量分析的章节，都在各章结尾提供了习题，以便帮助读者理解和掌握各

     交通拥堵、交通环境污染和交通事故并称三大“城市病”，交通拥堵已经成为困扰城市发展的重要因素。从根本上讲，交通需求、交通供给、交通参与者特征和交通管理水平是城市交通问题的四个核心要素，也是产生交通拥堵的基本要素。目前，国内大多数城市试图依靠大规模新建道路来解决交通拥挤问题，经验表明这并不可行。解决城市交通拥堵，特别是过饱和交通，是一个综合的系统工程，应从交通系统的科学控制管理出发，系统综合地考虑将人、车、路结合起来，并运用现代科学技术手段来探索解决交通拥堵的

　　我国正处于新型城镇化建设阶段，既有步行与自行车交通系统难以全方位满足居民对出行路权、安全、可达和环境等的需求，建设加人性化、精细化的城市步行与自行车交通系统迫在眉睫。《城市步行与自行车交通规划》结合作者及团队多年的科研实践，吸收国内外新研究成果，在步行与自行车交通系统调查，需求分析，慢行空间规划，步行与自行车交通网络规划、设施规划、环境设计，休闲性步行与自行车交通网络规划，公共自行车规划及保障体系等方面的系统总结。
　　《城市步行与自行车交通规划》在特征分析、现状调查分析与需求预测的基

　　《公路甩挂运输理论、实践与政策》从理论、实践和政策三个方面论述公路甩挂运输系统，主要内容包括公路甩挂运输线路及其运力资源配置、甩挂运输运营组织模式、甩挂运输站场布局规划、甩挂运输信息系统、甩挂运输系统经济性分析与风险评价、甩挂运输企业联盟及公路甩挂运输与多式联运发展等。
　　《公路甩挂运输理论、实践与政策》既阐述了公路甩挂运输基础知识和基本理论，又系统分析了甩挂运输系统的线路设计、站场布局、运力配置、效益分析等理论与方法；既列举了我国公路甩挂运输的实际案例，又系统收集了我国公路甩挂运输

　　本书面向交通信息化发展建设和交通运输高级人才培养培训需求，突出技术应用，涵盖部分新科技研究成果。本书主要内容包括：交通信息系统基础、交通信息采集、交通信息传输、交通信息处理、交通信息发布、交通信息平台技术基础、交通信息子系统、交通信息系统应用案例。
　　本书可作为高等院校交通运输工程专业本科教材，也可作为交通运输行业高级人才培训用书，还可供交通运输工程专业硕士、交通信息化科技研究人员和工程设计技术人员参考。

　　《运输管理实务》阐述货物运输管理的基本理论与技术，各种运输方式下的货物运输组织流程、作业环节和业务操作方法。全书分为七章，主要内容包括：货物运输概论，公路货物运输，水路货物运输，铁路货物运输，航空货物运输，集装箱多式联运，货物运输合同与保险。全书编写精简严谨、结构关联合理，具有实用性、新颖性和前瞻性。