本书以国内汽车行业产品设计开发的技术现状及发展趋势为背景，围绕汽车产品自主设计开发这一主线，结合汽车产品的结构特点与开发模式，系统介绍CAE技术在汽车工程领域应用的基本原则和实施要点，并以具体产品开发项目为案例，针对CAE目标设定、流程设计、要素分析、系统集成等关键问题进行讨论。本书旨在引导读者逐步树立系统化的CAE技

本书以公路工程材料为主要研究对象，针对目前公路工程中材料出现的问题，介绍了材料黏弹性力学原理。基于流变学主要原理，主要分析了沥青、水泥砂浆、混凝土以及岩土材料(包括岩石、土体)等材料的流变模型及流变特性。本书由浅入深，联系实际工程材料，反映了材料的流变性特点。每章后附有思考题与习题，供读者学习时使用。本书可作为高等学校

本书是按照交通运输专业人才培养的要求，为适应我国铁路快速发展对高层次运输组织管理人才的需要，紧密联系我国铁路集装箱运输生产实际而编写的。全书共分为九章，涵盖了铁路集装箱运输组织的基本理论和方法，主要内容包括：绪论、铁路集装箱运输网络及办理站、铁路集装箱运输设备、铁路集装箱运输业务及作业流程、铁路集装箱班列运输组织、铁路

《隧道构造与施工》共分十章。主要介绍了隧道的构造、新奧法施工、传统矿山法施工、浅埋隧道施工、盾构法施工、TBM施工、沉埋法施工、特殊地质地段施工、隧道养护等内容。

本书为高速铁路动车组系列教材之一，共分四章。首先介绍了我国机车车辆的发展概况及我国在自主研发上取得的成绩，导出发展高速动车组的必要性。接着介绍各国高速铁路的概况，剔出日、德、法等高速动车组技术领先国家最具特色的技术，引出中国从这些国家引进系列动车组关键技术并消化吸收再创新实现我国铁路跨越式发展的必然。其次重点介绍了我国

《桥梁构造》是由张引编写，全书共分13个章节，主要对桥梁构造的基础知识作了介绍，具体内容包括桥梁上的作用及其效应组合、钢筋混凝土结构材料的性能、钢筋混凝土简支梁的设计、大跨度预应力混凝土桥、桥梁墩台的构造等。该书可供各大专院校作为教材使用，也可供从事相关工作的人员作为参考用书使用。

本教材共分八章。第一章为绪论，第二章至第六章为轨道部分，第七章为路基部分，第八章为选线设计部分。本教材在编排上有以下一些特点：(1)在内容上对铁道轨道、路基、选线设计内容进行了整合，并在内容选编上注意适当够用的原则；(2)因教材篇幅有限，在论述上注重阐述基本原理和概念，避免对规范条文和计算公式作冗长的解释，突出常规结构

本书是依据高等学校电力机车专业“牵引计算”课程教学大纲，以及铁道部从1999年4月1日起颁布执行的、新中国成立以来第三部《列车牵引计算规程》(TB/T1407-1998)而编写的。全书将“力学”和“牵引计算”两门课程进行整合和改革，各章理论均紧密联系当前我国电气化铁路运输的实际情况，精选了大量“牵引计算”所需的力学理论

《无损检测技术及其在轨道交通中的应用》主要介绍了5种常规无损检测技术及其在轨道交通中的应用。主要内容包括：超声波检测技术、射线检测技术、磁力检测技术、涡流检测技术、渗透检测技术以及它们在机车车辆车轴、车轮、滚动轴承、侧架、摇枕等零部件和钢轨探伤中的应用。《无损检测技术及其在轨道交通中的应用》可供高等学校测控技术及仪器、

《现代铁路远程控制系统》全面系统地介绍了远程控制系统的基本原理、方法及其在铁路信号远程控制系统中的具体应用。主要内容有远程控制系统的基本概念、技术基础、调度集中（CTC）系统及应用、铁路列车调度指挥系统（TDCS）、铁路信号微机监测及其实用系统（MMS）、铁路智能交通系统（ITS.R）等。为配合教学，在每章附有小结及思