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《区间信号自动控制（卓越工程师系列教材）》根据目前我国区间闭塞设备的使用情况，系统地介绍了区间信号自动控制设备的基本知识和原理。全书共分为8章，内容包括64D继电半自动闭塞系统及在此基础上的计轴自动站间闭塞系统、自动闭塞基础、移频自动闭塞系统、改变运行方向电路、站内电码化、机车信号以及基于通信的列车控制系统。刘利芳主编

《轮轨多点接触及车辆?道岔系统动态相互作》系统而全面地阐述了作者提出的轮轨多点接触计算方法、车辆?道岔系统动态相互作用理论及应用。《轮轨多点接触及车辆?道岔系统动态相互作》分九章，主要包括轮岔系统动态相互作用概论、轮轨多点接触几何关系、车辆系统动力学模型、道岔区轮轨接触几何关系、道岔系统动力学模型、轮岔系统安全性指标及

《城市轨道交通系列教材/城市轨道交通列车运行控制》从列控角度出发，全面介绍城市轨道交通信号基础设备、列车自动控制系统及其三个子系统—列车自动防护系统、列车自动驾驶系统、列车自动监控系统，并且根据技术的发展需要，介绍CBTC系统及其系统相关的IEEE标准，主要介绍IEEEStd1474．1、IEEEStd1474．2、I