本书主要内容包括汽车发动机故障诊断, 汽车底盘故障诊断, 汽车综合故障诊断。项目的选取以汽车汽车故障诊断的典型任务为主, 对学生、教师学习参考针对性很强。内容的组织安排贴近企业岗位工作流程, 符合以任务驱动为导向的教学做一体化教学模式。
模块1汽车发动机故障诊断
项目1.1起动系统的故障诊断
项目要求
(1) 能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息。
(2) 通过查阅资料和观摩,掌握发动机起动系统的组成。
(3) 掌握发动机起动系统诊断流程。
(4) 能根据环保要求，妥善处理辅料、废弃液体和损坏零部件。
项目载体
1. 故障案例
一辆普通型桑塔纳2000型轿车，在行驶大约60000千米后，起动无力，不能运行，送厂维修。
2. 故障分析
发动机在静止状态运转起来，迅速达到稳定运行状态的过程称为起动。
发动机的起动条件： 蓄电池的静止电压不低于12V，正、负极柱(搭铁端子接触不良时会发烫)应接触良好，起动有力； 起动机、起动继电器和起动电路连接良好； 燃料供给系统畅通，空燃比适当，能够提供起动需要的加浓可燃混合气； 点火系统良好，点火能量足够。另外，发动机技术状态良好，汽缸不漏气，有足够的压缩比使发动机能够连续运转。
如果不能满足上述条件，发动机便无法起动或起动困难。
项目链接
一、 相关知识
1. 起动系统的组成及工作原理
起动系统一般由起动机、蓄电池、起动继电器、点火开关等组成，桑塔纳2000型轿车发动机起动系统的组成如图111所示。
图111桑塔纳2000型轿车发动机起动系统的组成
1—点火开关； 2、4—红色导线； 3、6—红黑色导线； 5—蓄电池；
7—黑色导线； 8—电磁开关； 9—定子； 10—电枢； 11—起动机总成； 12—驱动齿轮；
13—滚柱式单向离合器； 14—移动叉； 15—回位弹簧； 16—中央线路板
点火开关接通后，起动机上的电磁吸拉开关拉动移动叉14，同时拨动驱动齿轮12和发动机飞轮齿圈啮合，并接通起动电缆，开始起动。
起动时应该有声音，若无反应，则检查电源系统，如正、负极柱处是否接触不良，手感极柱处是否有发烫的感觉。
2. 起动机控制装置
起动机控制装置的作用是控制电动机电路的通断及驱动齿轮与飞轮齿圈的啮合与分离，桑塔纳轿车采用的是电磁式控制开关，起动机控制装置如图112所示。
图112起动机控制装置
1—推杆； 2—固定铁心； 3—开关触点； 4—起动机端子C； 5—点火起动端子；
6—起动机端子30； 7—起动机端子15a； 8—起动机端子50； 9—吸拉线圈；
10—保持线圈； 11—铜套； 12—活动铁心； 13—回位弹簧； 14—调节螺钉； 15—挂钩；
16—移动叉； 17—单向离合器； 18—驱动齿轮； 19—止推垫圈
QD1225型和QD1229型起动机电磁开关盖板上各接线端子的位置如图113所示，端子50和端子15a均为插片式单端子，端子15a为备用端子，未插任何导线。
图113电磁开关端子位置
1—端子30； 2—端子15a；
3—端子50； 4—端子C
二、 故障检测与诊断
起动系统常见故障为起动机不转,起动机运转无力和起动机空转。起动系统常见故障部位为蓄电池正负极柱接头和搭铁线搭铁接头、起动机、点火开关和起动继电器。
1. 起动机不转
(1) 故障现象
接通起动开关，起动机不转动。
(2) 故障主要原因及处理方法
起动机不转的主要故障原因为蓄电池故障(无电或极柱接触不良)、电动机故障(磁场连线断路，电刷损坏)、电磁开关故障(线圈断线)、起动继电器故障等。
① 蓄电池存电不足或连接线头松动、脏污而接触不良。
② 起动开关接触点烧蚀或不能接触。
③ 起动机与继电器之间导线断路或接线松脱。
④ 继电器电磁线圈短路、断路或继电器触点烧蚀。
⑤ 电磁开关线圈短路、断路或接触盘接触不良。
⑥ 电枢轴弯曲变形，轴承过紧或烧蚀。
⑦ 起动机内部换向器表面脏污或烧蚀。
⑧ 起动机磁场绕组、电枢绕组短路、断路。
⑨ 起动机电刷磨损，弹簧过软，与换向器不相接触。
(3) 故障诊断流程
① 检查蓄电池存电情况及连接线路有无故障时，开前照灯或按喇叭，若喇叭不响、灯不亮，表明蓄电池存电不足或接触不良，应予以修理或充电。若喇叭响或灯亮，表明电源良好。
② 判断故障在起动机还是在控制装置时，短接电磁开关上两个主接线柱端子30与端子C。若起动机不转，则故障在起动机，应予以修理。若起动机转动，则起动机正常，故障在电磁开关或起动机继电器。
③ 判断故障在电磁开关还是在起动继电器时，短接电磁开关的端子30与端子50接线柱，若起动机运转正常，则电磁开关良好，故障在起动机继电器及其连接线路。再短接起动继电器的点火锁和电源接线柱，若起动机运转正常，则继电器良好，故障在点火开关上。
起动机故障诊断流程如图114所示。
图114起动机故障诊断流程
说明： ① 此项诊断可通过转动起动开关，听有无吸合撞击声，或用手摸电磁开关有无振动感来完成。
2. 起动机运转无力
(1) 故障现象
接通点火开关至起动挡时，起动机能转动，但转动无力，不能起动发动机。
(2) 故障主要原因及处理方法
① 起动机电机损坏。更换起动机电机。
② 蓄电池电量不足。给蓄电池充电。
③ 蓄电池接线柱和搭铁接触不良。检修接线柱和搭铁。
④ 起动机电磁开关触点烧蚀或连接线路接触不良。更换起动机触点开关，检修连接线路。
(3) 故障诊断流程
① 开前照灯、按喇叭，判断蓄电池是否亏电较多。必要时予以充电或更换。
② 检查起动电路各连接导线是否松动或搭铁，若有加以排除。
③ 短接起动机两个主接线柱，若电流很大、运转正常表明蓄电池到起动机电路良好，故障在电磁开关，应修复或更换。若仍无力，则故障可能在起动机内部，绕组有短路、搭铁处或换向器故障。
起动机运转无力故障诊断流程如图115所示。
精品教材 更多
