汽车底盘构造与维修（中等职业教育改革创新示范教材）_路进乐　主编_9787111436034

　　《中等职业教育改革创新示范教材：汽车底盘构造与维修》是根据中等职业教育汽车运用与维修专业技能型紧缺人才培养指导方案而组织编写的系列教材之一。《中等职业教育改革创新示范教材：汽车底盘构造与维修》符合中职学生的认知特点，注重按企业生产过程来安排内容，培养学生对汽车底盘系统的主要零部件拆装、检测、维护、故障诊断与排除等专业能力，并把培养学生的职业素养贯穿其中，力求全面提升学生综合素质，适应社会对汽修专业人才的需求。全书采用以项目引领、任务驱动的形式，选取了10个典型的学习项目，每个项目中包含有多个学习任务，内容包括认识汽车底盘、离合器检修、手动变速器检修、万向传动装置检修、驱动桥检修、轮胎异常磨损检修、转向沉重故障检修、液压制动不良检修、气压制动不良检修、驻车制动不良检修等。
　　《中等职业教育改革创新示范教材：汽车底盘构造与维修》既可作为中等职业学校汽车运用与维修专业教材，也可作为相关行业岗位培训教材、汽车维修从业人员自学用书。

　　2010年，国家实施中等职业教育改革发展示范学校建设项目，其重点内容之一就是以人才培养对接用人需求、专业对接产业、课程对接岗位、教材对接技能为切入点，深化教学内容改革。因此在项目建设中以工学结合、校企合作人才培养模式的改革为重点，以课程体系建设为核心，打破传统的课程体系和教学模式，根据职业资格标准和岗位任职要求，对岗位工作任务、工作过程和职业能力进行分析，构建基于“工作过程”的课程体系。同时，学校还与企业合作开发专业核心课程，引入企业、行业工作规范和技术标准，以典型任务、真实产品、真实工艺等为载体，设计学习情境，改革教学内容、教学方法、教学手段和课程评价方式。基于此，我们组织骨干教师，并吸收行业企业专家参与开发了机电技术应用、数控技术应用、汽车运用与维修、会计电算化、计算机应用、果树花卉生产技术等专业24门核心课程。
　　每种教材本着“行动导向、任务引领、学做结合、理实一体”的原则编写。在教材编写前期召开有行业企业专家参与的研讨会，鼓励骨干教师到企业调研，并分析提炼典型职业活动；在编写过程中，我们要求教材内容重点突出学生基础知识学习、基本技能训练、职业素养培养。
　　《汽车底盘构造与维修》突出体现以岗位工作任务为依据，以汽车维修人员必备的操作能力和基本素质为主线，以核心能力培养为重点，以学生为主体，强调学生在做中学，实现理实一体化教学模式。
　　本书由路进乐编写项目一及项目八、项目九、项目十的部分内容，王朋编写项目二、项目三、项目四，吴玉良编写项目五、项目六、项目七，保定保运集团第九公司李春杰编写项目八的主要内容，保定五洲驰翼汽车服务公司刘文斌编写项目九的主要内容，保定轩宇汽车集团田洪发编写项目十的主要内容。
　　由于编者水平有限，书中难免有不妥之处，敬请读者批评指正。
　　教材编审委员会

　　1．离合器的折卸
　　1）拆下传动轴与变速器的联接螺钉，放下传动轴，拆下离合器分离又及其回位弹簧，拆下倒车灯导线，拆下里程表传动软轴的联接螺钉，取下传动软轴。
　　2）拆下驾驶室内变速器盖板和离合器分离轴承注油管。
　　3）拆下变速器与飞轮壳的联接螺钉，取下变速器。
　　4）检查离合器盖与飞轮上的记号（无记号应作上记号），然后在分离杠杆与离合器盖之间塞人木块，这样当固定螺钉拆下后，压盘弹簧仍保持压缩，便于取下离合器。
　　5）均匀旋下离合器盖固定螺钉，取下离合器和从动盘。
　　注意：在拆卸过程中，要防止从动盘摩擦片总成掉下。
　　2．离合器的分解
　　1）在离合器盖和压盘上作记号，用压床或压具将压盘弹簧压缩压紧，然后再拆下分离杠杆支架螺钉。
　　2）取下离合器盖、压盘弹簧及隔热垫。
　　3）拆下开口销，铳出分离杠杆与压盘的连接销，取出滚针轴承（注意滚针不要丢失）。
　　4）铳出半圆销，取下分离杠杆支架及滚柱。
　　5）清洗各零件，将各零件存放在一起，不要随意乱放，以免丢失。
　　3．离合器的装配
　　1）用润滑脂将滚针轴承贴于分离杠杆销孔内，装入压盘凸耳中，再装入横销，并锁紧开口销。
　　2）将滚柱加润滑脂放人分离杠杆孔内，然后使分离杠杆与支架结合，装入半圆销，锁紧开口销。
　　3）将隔热圈、压紧弹簧放在压盘的弹簧套上，如弹簧稍有高低不一致，应间隔放置，并加垫圈调整高度，使其尽量一致。
　　4）将离合器盖与压盘之间的记号对正，用压具压紧弹簧，旋紧支架螺钉使盖与压盘结合。
　　5）装入从动盘，应使短毂向前。如若装错了，会造成从动盘毂的键槽不能全部与第一轴花键啮合而加速磨损。
　　6）按记号将离合器装在飞轮上。对于新铆的摩擦片，应先测量一下从动盘的厚度。如超过9mm时，应在飞轮与离合器盖间加垫片（超过9mm多少，所加垫片的厚度就为多少），然后逐次均匀拧紧固定螺钉。
　　4．装回变速器及其他机件
　　1）润滑变速器第一轴前端轴承，并放入曲轴后端孔内。
　　2）将变速器抬起并插入从动盘毂与曲轴后端轴承内。
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