《国际航运中心建设：国际物流》内容包括国际货物运输，仓储与库存，港口、机场和货运站，通关与通检，EDI与生产管理信息系统五大部分，具体涵盖水路运输、铁路运输、航空运输、集装箱与多式联运、货物仓储、保税仓储、集装箱堆场与CFS、物流增值服务、港口、公路运输、货运站、物流园区、海关与通关、检验检疫与通检、EDI与EDIFACT等方面。本书内容精简、专业、全面，深度恰当，可作为物流工程与管理专业硕士生、本科生、高职生和其他相关专业的教学参考书，也可供物流部门工程技术人员参考。
第一部分 国际货物运输
第1章 水路运输
1.1 货运船舶
1.1.1 集装箱船
1.1.2 油船
1.1.3 散货船
1.1.4 杂货船
1.2 航运经营方式
1.2.1 班轮运输
1.2.2 租船运输
1.3 世界主要集装箱班轮公司
1.3.1 马士基－海陆
1.3.2 地中海航运
1.3.3 达飞轮船
1.3.4 中远集运
1.3.5 赫伯罗特船务
1.3.6 长荣
1.3.7 美国总统轮船
1.3.8 中海集运
1.3.9 韩进海运
1.3.10 商船三井
1.4 货代与船代
1.4.1 货代
1.4.2 船代
1.5 国际物流主要单证
1.5.1 托运单
1.5.2 装货单
1.5.3 提单
1.5.4 提货单
1.5.5 设备交接单
1.5.6 保函
1.5.7 货物保险单
1.5.8 共同海损声明
第2章 铁路运输
2.1 货运列车
2.1.1 敞顶车
2.1.2 棚车
2.1.3 平板车
2.1.4 集装箱运输车
2.2 铁路货物运输形式
2.2.1 “五定”班列
2.2.2 零担运输
2.2.3 整车运输
2.3 欧亚大陆桥
2.3.1 西伯利亚大陆桥
2.3.2 新欧亚大陆桥
2.3.3 欧亚大陆桥运输方式
2.4 铁路运单
第3章 航空运输
3.1 货运飞机
3.2 航空货运公司
3.3 航空货运代理
3.3.1 航空货代出口操作流程
3.3.2 航空货代进口操作流程
3.4 航空提单
3.4.1 航空提单的构成
3.4.2 航空提单的分类
3.4.3 航空提单的填制
第4章 公路运输
4.1 主要货运车辆
……
第二部分 仓储与库存
第三部分 港口、机场和货运站
第四部分 通关与通检
第五部分 电子数据交换与生产管理信息系统
参考文献
同时根据运单上的收货人及地址寄发提货通知。若运单上收货人或通知人为某航空货运代理，则把运输单据及与之相关的货物移交给该航空货运代理公司。
（2）航空货运代理公司与机场货运站进行货物交接时应做到：单单核对，即交接清单与总运单核对；单货核对，即交接清单与货物核对。若存在有单无货或有货无单的现象时，应及时告知机场货运站，并要求其在交接清单上注明，同时在舱单数据中做相应说明。若发现货物短少、破损或有其他异常情况，应向机场货运站索要商务事故记录，作为实际收货人交涉索赔事宜的根据。
3.理货仓储
航空货代从航空公司接货后，即根据货量安排运输工具，驳运至自己的海关监管仓内，组织理货与仓储。按照重货、轻货、单票货、混载货、危险品、贵重品、鲜活易腐品等分门别类，分别堆存、进仓。
4.理单
按集中托运货物还是单票直单货物进行分别处理。再进一步按照不同发货代理、不同实际收货人或收货人所在的特殊监管区域（如出口加工区、保税区等）进行单证分类。集中托运货物需要对总运单项下的货物进行分拨，对每份运单对应的货物进行处理。单票直单货物则无须分拨。航空货代需要将每票航空货运单的货物信息及实际入库的相关信息通过终端输入到海关监管系统内。
5.发到货通知单
单证分类后，根据货运单或合同上的实际收货人名称及地址寄发到货通知，告知其货物已到空港，催促其速办报关、提货手续。
6.制单
航空货代的制单因委托关系不同略有不同。
（1）长期协作的货主，一般有进口批文、证明手册等存放于货代处。货物到达后，发出到货通知，同时，完成制单、报关，通知货主提货或代办运输。
（2）无货主批文、证明的，可于理单审单后，列明内容，向货主单位催寄有关批文、证明，亦可将运单及随机寄来单证、提货单以快递形式邮寄货主，由其备齐有关批文、证明后再决定制单、报关事宜。
（3）无需批文和证明的，即可制单、报关，通知货主提货或代办运输。
（4）若货主要求异地清关，在符合海关规定的情况下，制作《转关运输申报单》办理转关手续。转关运输申报单内容与报关单类似，需按要求详细填列。
……
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