韶关旅游地理（国家中等职业教育改革发展示范学校项目建设系列教材）_何素玲　主编，李玉钧　副主编_9787566815798

　　《国家中等职业教育改革发展示范学校项目建设系列教材:韶关旅游地理》介绍了韶关地区旅游资源的分类、分布及特色，韶关旅游交通地理，韶关经典旅游线路、专题旅游线路、特种旅游线路及旅游地理户外实践活动。通过开放性、互动性的课程设置，帮助学生认识韶关旅游资源的基本知识，掌握韶关主要的旅游资源、旅游景点的分布和线路，构建韶关大旅游的概念，为今后旅游服务工作奠定基础，推动区域经济发展。

　　（一）旅游交通布局的概念
　　旅游交通布局又称交通运输配置，是指铁路、公路、水运、航空等各种交通运输方式的交通线路的布局，以及与完成全线运输任务有关的各项运输设施布局，如铁路车站、枢纽、水运航道、港口码头、公路车站及客货设施、航空港等。
　　旅游交通只是交通运输部门中一个独特的分支，旅游交通布局远比交通运输布局单纯。它所考虑的主要是旅游地内、旅游地之间及旅游客源地与旅游目的地之间直接的交通问题，即旅游交通网络系统的布局问题。它是以交通运输布局为基础的，因此在旅游交通布局的时候也应体现交通运输基本的布局原则，但旅游交通是旅游发展规划的重要组成部分，因此它与公路、铁路、机场、码头等单体建筑规划也有区别。
　　（二）当前韶关旅游交通发展现状
　　目前韶关主要的交通运输方式为铁路和公路，经过多年的发展，基本实现了对韶关主要旅游景区的全面覆盖，有效地保证了韶关旅游景区的通达性。但韶关的旅游交通也存在着一些制约性因素，影响和制约着韶关旅游业的发展，具体表现为：
　　1.旅游交通运输与旅游业的发展不相配套
　　从韶关交通图中可以看出，目前韶关路网主要集中在以市区为核心的两侧地区，而且以市区以西的曲江、乳源、乐昌为主，武广高铁、京港澳高速公路、广乐高速公路均在这一侧，市区以东目前只有韶赣高速公路和韶赣铁路连通东北部的仁化、始兴、南雄三地的部分地区，而对于始兴大部分旅游资源和翁源、新丰两县，却没有对应的铁路、高速公路和国道相连，这使得位于这一区域的客家大围、兰花花卉长廊、深渡水、东华山、广东车八岭国家级自然保护区、云髻山省级自然保护区等景区因缺乏交通基础设施的衔接而难以得到发展。

　　……

我要评论