本书充分融合笔者团队多年的科研成果积累，从民用航空器全寿命周期全流程角度系统论述了航空器维修思想、维修设计、维修规划和维修实施规律研究的基本问题与解决方案，建立了航空维修工程分析的完整理论体系框架。
全书围绕航空维修工程分析的理论方法和工程应用进行论述，共分为13章。第1章介绍航空维修工程分析的基本概念、工作内容、分析流程及发展历史；第2章介绍民机维修规范和行业标准体系；第3～6章分别介绍民用航空器系统、结构、区域和闪电/雷击防护维修工程分析程序和理论应用方法；第7章介绍民用航空器维修大纲

本书分为相对独立而又有机结合的空气动力学基础和飞行器空气动力学两篇。上篇包括第1～5章，分别介绍空气动力学基础知识、流体运动基本方程和基本规律、不可压无黏流、低速黏流和边界层流动基础、高速可压流动。下篇包括第6～10章，分别介绍低速翼型和机翼的气动特性、亚声速翼型和机翼的气动特性、超声速线化理论及跨声速与高超声速绕流初步知识、计算流体力学初步知识。

本书以机载导航系统的发展为主线，系统介绍了仪表导航、无线电导航系统、惯性导航系统、卫星导航系统和飞行管理计算机系统的工作原理、系统组成及工作过程，分析了各种不同导航系统的误差及设备性能，剖析了民机导航从相对定位到区域导航，从所需导航性能以及基于性能的导航过程中导航理念的变化。
本书可作为高等院校航空电子及相关专业的本科生、研究生的教材或参考书，也可供从事航空维修、空中交通管制、航空导航设备研发等相关科研、工程技术人员阅读及参考。

本书主要从飞机电子仪表、航空陀螺仪表和惯性导航系统三大类仪表（系统）入手，在深入分析具体设备工作情况的前提下，结合工作实际，提炼出航空仪表（系统）的基本测量原理，系统且详细地介绍航空通用机型的典型仪表（系统）的功能、组成、工作原理、交联关系等知识，力求内容翔实、准确。读者学习和掌握本书内容，可为日后开展实际工作打下坚实的基础。本书可作为航空院校电气工程与自动化、仪器科学与技术、惯性导航、交通运输等相关专业本科生的教材，也可作为航空相关领域的工程技术人员的参考用书，还可供地勤维护人员在进行资料查询

本书是江苏省高等学校重点教材(编号： 2021-1-050)，是专门为民用航空专业的本科学位课编写的，是民航电子电气工程专业及机务维修人员的必读教材。
本书系统地介绍飞机电气系统的基础知识和电气系统的组成、结构，包括电气导线互联系统，交流电源系统，直流电源系统，外电源和辅助动力装置，电动机的工作原理，飞机操纵系统电气设备，发动机点火、启动与电气功率提取，燃油系统的电气控制，飞机结冰、防冰、除冰与防雾，飞机火警与烟雾探测及灭火系统，警告系统，灯光照明系统，最后一章还简单介绍电力电子技术在多电

本书较系统地介绍航天器制导的基本理论、方法和应用。全书共10章，主要内容为运载火箭主动段制导、近地航天器轨道机动制导、深空探测器自主制导、航天器再入制导和航天器神经网络智能制导的基本原理与方法。本书注重理论联系实际，叙述深入浅出，同时给出多个制导方法的仿真实例和MATLAB/Python仿真代码，适合于初学者学习。

基于多波长光谱辐射燃气温度测试方法是一种非接触式、可测极高温度的测温方法。本书详细介绍基于普朗克定理的多波长光谱辐射火箭发动机燃气温度测试原理、温度测试系统设计与搭建、温度测试系统标定、充气与非充气两种测温发动机内流场仿真、不同配方推进剂在发动机内燃气温度测量、测温数据处理软件等。

　　《超高速撞击航天器及其防护结构数值模拟研究（2021航天基金）》以空间碎片超高速撞击问题为背景，采用非线性动力学分析软件-AUTODYN，对空间碎片超高速撞击铝板、铝壳结构展开研究。全书共分9章：第1、2章介绍了研究的背景和意义、主要研究内容以及超高速撞击数值模拟方法；第3～6章研究了不同形状弹丸撞击单层板的损伤特性；第7、8章研究了球形弹丸撞击多层板的损伤特性；第9章研究了球形弹丸撞击壳体结构的损伤特性。
　　《超高速撞击航天器及其防护结构数值模拟研究（2021航天基金）》对航天

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本书在全面跟踪国内外飞行失效仿真技术发展的基础上，对各种因素导致的飞行器飞行失效进行了系统的总结，对相关失效原理进行了阐述，并结合具体应用案例介绍了失效可视化仿真实现方法。本书共分15章，在深入调研飞行失效仿真历史及应用现状的基础上，总结了飞行失效仿真原理及飞行仿真环境的构建方法，从飞行器遭遇风切变、发动机空中停车、飞行控制系统失效、飞机积冰、空中交通防撞系统故障、自动驾驶仪故障、导航系统故障、执行装置故障和传感器故障等方面介绍了飞行器相关失效原理、国内外建模、测试、诊断和应对措施文献